Дальнобойщики Ростовской области вновь вышли на акцию протеста
Водители выступают против взимания платы за проезд автомобилей массой свыше 12 тонн по федеральным трассам, сообщил агентству один из участников акции.
По словам собеседника агентства, в акции принимают участие дальнобойщики из Донецка, Белой Калитвы, Каменск-Шахтинского и других городов Ростовской области. Участники выстроились по обочинам федеральной трассы с плакатами. Кроме того, требования отменить покиллометровую плату за проезд большегрузов по федеральным трассам озвучиваются через громкоговорители. В общей сложности в акции участвуют порядка 50 грузовиков и столько же легковых автомобилей. «Это наши же дальнобойщики, просто решили приехать на личном транспорте. Обзваниваем других коллег, многие из них уже в дороге», - пояснил собеседник агентства.
Он добавил, что никаких противозаконных действий участники акции не совершают. Ее планируется провести в течении 3-4 часов. В ГУ МВД по Ростовской области затруднились сообщить, было ли известно полиции о планах по проведению этой акции, а также о том, осуществляется ли на месте охрана правопорядка.
Как сообщалось ранее , взимание покиллометровой платы за проезд большегрузов по федеральным трассам началось 15 ноября. Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, согласно которому размер платы до 29 февраля 2016г. будет составлять 1,53 руб., а с 1 марта 2016г. до 31 декабря 2018г. - 3,06 руб. на 1 км. Необходимость такой меры в правительстве России обосновывают тем, что 12-тонные автомобили, двигающиеся зачастую с перегрузом, наносят вред дорожному покрытию, на содержание которого тратятся деньги федерального бюджета. Собранные с дальнобойщиков деньги предполагается тратить как раз на содержание федеральных дорог.
По мнению члена общественного совета Росавтодора, координатора ассоциации «Дальнобойщик» Валерия Войтко, «сбор за вред дорожному покрытию» - попытка введения косвенного дорожного налога на всю экономику, так как на грузоперевозках завязано большое количество другого бизнеса (HoReCa, автосервис, диспетчерские конторы и т. д.). По его оценкам, введение платы приведет к уходу с рынка порядка 450 тыс. большегрузов (при общей цифре порядка 1,8 млн), что в итоге обернется потерей 450 млрд руб. в виде налогов для бюджетов всех уровней.
«По факту это новый налог, и он поставил нас не просто на колени, а опустил ниже плинтуса. Мы итак платим кучу налогов. Почему за ущерб дорогам платят все, а не только те, кто действительно двигается с перегрузом? Такими темпами дальнобойщики просто пополнят армию безработных», - заявил агентству один из участников акции под Каменск-Шахтинском.
Первая акция протеста дальнобойщиков в Ростовской области прошла 11 ноября на участке трассы М-4 «Дон» в Аксайском районе вблизи хутора Ленин. Более 100 крупногабаритных грузовиков цепочкой в течении часа на очень маленькой скорости двигались по правой стороне автодороги. Начиная с 15 ноября похожие акции каждый день проводятся в разных регионах страны. Так, согласно сообщениям региональных СМИ, они проходят в Томске, Новосибирске, Красноярске и Краснодаре.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
