Как отметил министр транспорта РФ Максим Соколов, в наступившем году запланировано увеличение частоты движения поездов в Крым и увеличение количества ж/д маршрутов, введение в работу дополнительных паромов большой вместимости с учетом специфики переправы, создание новых. «А также модернизация имеющихся причальных сооружений, улучшение береговой инфраструктуры для комфортного времени ожидания пассажиров, усовершенствование системы электронного билета, создание дополнительных накопительных и перехватывающих площадок, увеличение количества грузовых паромных линий и другие», - отметил Соколов.
Также он отметил, что в 2015 г. функции единого оператора переправы будут переданы ГУП РК "Крымские морские порты". Он напомнил, что после вхождения Республики Крым в состав РФ на Керченскую переправу легла основная нагрузка по обеспечению бесперебойного транспортного сообщения с полуостровом.
Для оптимизации ее работы был предпринят комплекс мер. В частности, с началом курортного сезона в 2014г. были привлечены дополнительные суда, что позволило увеличить количество рейсов паромов в сутки с 18 до 50 и сделать работу переправы круглосуточной.
Были разделены грузовые и пассажирские потоки, обустроены шесть накопительных площадок вместимостью до 6 тыс. машиномест, увеличено количество билетных касс с 6 до 27, обустроены дополнительные причалы, применены новые транспортно-логистические схемы и система диспетчеризации. В оперативном режиме, велось информирование граждан и водителей. После многолетнего перерыва возобновлено движение через переправу поезда «Москва - Симферополь - Москва». Для информирования водителей грузовиков введена система смс-информирования о наличии мест на накопительных площадках при подъездах к портам.
Также ведомство отмечает, что в прошлом году начаты работы по строительству новых ж/д подходов к переправе. Таким образом, положено начало подготовительных работ по строительству транспортного перехода в Крым.