Расширению дорог в Ростове мешают кризис и городские леса
В администрации Ростова «в столе» лежат проекты по развитию городской дорожной сети на сумму порядка 30 млрд руб. На их реализацию нет денег.
Администрация Ростова испытывает трудности с реализацией проектов по развитию дорожной сети города, заявил глава департамента автомобильных дорог Арам Егиазарян. С одной стороны, у города нет денег на масштабные проекты, с другой — возможность их реализации зачастую ограничена федеральным законодательством.
По словам Егиазаряна, в настоящее время в администрации города есть готовые проекты по развитию дорог. Во-первых, это продолжение так называемого Темерницкого диаметра от ул. Депутатской до ул. Красноармейской с ликвидацией переезда на Мечникова-Нансена. Разработан также проект выезда с ул. Шолохова на трассу М-4 «Дон», предполагающий строительство здесь эстакады. Готов и план по реконструкции ул. Орбитальной.
«Реализовать все это не позволяют финансы, денег нет. У нас готовых проектов суммарно примерно на 30 млрд лежит. В нынешней экономической ситуации бюджет это не потянет», - заявил Егиазарян.
Он добавил, что, например, реализация проекта продолжения Темерницкого диаметра оценивается примерно в 18 млрд руб. Город пытается привлечь федеральные средства, но «пока не получается».
Не ясными остаются и перспективы строительства моста-дублера на ул. Малиновского.
«Решения по этому объекту пока не принято. Проект оценивается в 80 млн, строительство — в 1,5 млрд. Но даже если найдем деньги на проект, то по законодательству, если мы начинаем проектировать объект, то сразу должны знать, будут ли заложены в бюджет деньги на его строительство. Иначе это будет квалифицироваться, как нецелевое использование бюджетных средств», - заявил Егиазарян. По его словм, 1,5 млрд на строительство моста в бюджете города нет.
Еще одним ограничением для ростовских дорожников является федеральное законодательство о защите городских лесов.
«Мы не можем расширить улицы Днепропетровскую, Каскадную, Орскую. Из состава городских лесов нельзя изъять ни единого кусочка земли. Раньше межевали, меняли границу, а теперь это – федеральное законодательство, и мы просто встали в тупик. Сложный вопрос, но мы им занимаемся», - пояснил Егиазарян.
При этом, по его словам, ул.Левобережная строится по территориям, которые официально считаются городскими лесами Ростова. Однако она включена в федеральный список объектов к ЧМ-2018 и не подпадает под эти ограничения.
