Правительство РО внесло акции и имущество ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" в капитал "Ростоваэроинвеста"
Минимущества Ростовской области внесло в уставной капитал управляющей компании строящегося аэропортового комплекса «Южный» — ОАО «Ростоваэроинвест» - акции и имущество ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Об этом заявила пресс-служба регионального правительства.
В результате сделки «Ростоваэроинвест» нарастил свою долю в уставном капитале действующего аэропорта с 0% до 50,667%. Областное правительство, в свою очередь, получило 25% акций в капитале самого «Ростоваэроинвеста». Второй акционер «Ростоваэроинвеста» - «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга - в счет оплаты своей доли (75%) внесет денежные средства в размере более 3 млрд руб., которые могут быть направлены, в том числе, на финансирование проекта «Южный».
Чуть ранее правительство Ростовской области завершило оценку находящихся в его собственности активов «Аэропорт Ростов-на-Дону», стоимость которых составила 1,085 млрд руб. Таким образом капитал «Ростоваэроинвеста» с учетом акций и имущества действуюещего аэропорта и инвестиций Вексельберга в денежном выражении превысит 4 млрд руб.
В ближайшие два месяца уставной капитал компании вырастет еще на 2 млрд. руб за счет допэмиссии акций и достигнет 6 млрд. руб, рассказывал ИА «РБК-Ростов» министр имущественных и земельных отношений региона Юрий Молодченко.
Напомним, "Ростоваэроинвест" является совместным предприятием правительства Ростовской области и инвестора будущего международного аэропорта — группы "Ренова" Виктора Вексельберга, созданным специально для управления проектом будущего аэропортового комплекса «Южный». Изначально предполагалось, что область войдет в капитал "Ростоваэроинвеста" акциями и имуществом действующего аэропорта, а Виктор Вексельберг — деньгами.
Однако этому мешали судебные споры с тогда еще основным акционером действующего аэропорта — Иваном Саввиди, отказывавшимся продать свою долю региону. Контролировать актив ему позволяли привилегированные акции. Однако в 2013 г. акции Саввиди перестали быть голосующими и контрольный пакет оказался в руках чиновников. После этого, заблокировав через суд возможность представителей предпринимателя голосовать на общих собраниях акционеров, донские власти сменили генерального директора и совет директоров компании.
Позже выяснилось, что стоимость доли правительства занижена – ее оценивали до того, как пакет акций стал контрольным. Кроме того, из общей стоимости аэропорта оценщики вычли цену реконструкции взлетно-посадочной полосы в размере 800 млн руб. Работы на площадке "Южного" уже ведутся. Проект аэропорта находится в Госэкспертизе, он будет утвержден к 18 октября.
Примечательно, что незадолго до проведения сделки на донское правительство и структуры Вексельберга пожаловался в ФАС "БазэлАэро" Олега Дерипаски. Компания, в частности, заявила о том, что инвестор для «Южного» выбирался без конксурса и сам выразил желание поучаствовать в реализации проекта.
Напомним, аэропортовый комплекс "Южный" включен в федеральную программу подготовки к ЧМ-2018. Строительство нового аэропортового комплекса "Южный", согласно ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2015)", начнется в 2014 г., планируемый срок ввода в эксплуатацию – конец 2017 г. Согласно проекту аэропорт "Южный" возведут недалеко от станицы Грушевской Аксайского района, в 29 км от Ростова. По предварительным подсчетам, на строительство придется потратить 30 млрд руб.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
