Маршрутная сеть аэропорта Ростова зимой сократится на 5 направлений
Международный аэропорт Ростов (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») объявил о переходе на осенне-зимнее расписание полетов. Как сообщила официальный представитель компании Ольга Ладейщикова, зимнее расписание будет действовать с 25 октября 2015г. по 27 марта 2016 г.
«В период действия осенне-зимнего расписания полеты из донской столицы будут осуществлять 18 авиакомпаний, в том числе 11 отечественных и 7 иностранных, по 24 внутрироссийским и международным направлениям», – уточнила представитель компании.
В новом сезоне из расписания ростовского аэропорта исчезнут 5 направлений. В частности, не будут выполняться чартерные рейсы в Будапешт, Пловдив и Вену. С двух до трех в неделю сократится количество регулярных рейсов в Тель-Авив. При этом добавятся регулярные рейсы в Тбилиси и чартеры в Барселону и Бурсу, которых не было в зимнем расписании прошлого года.
Регулярные рейсы свяжут Ростов-на-Дону с крупнейшими мировыми столицами – Прагой, Стамбулом и Тель-Авивом. Чешская авиакомпания Czech Airlines в зимнем сезоне будет выполнять 3 рейса в неделю, в новогодние каникулы добавится еще одна частота. «В Стамбул будут летать сразу две авиакомпании: Turkish Airlines – по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам; «Донавиа» – по понедельникам, средам и пятницам. Авиасообщение с Израилем остается без изменений: дважды в неделю, перевозчик – «Донавиа», – пояснила Ольга Ладейщикова.
Также планируется, что в этом году существенно увеличится количество чартерных рейсов по отдельным направлениям. Так, число чартеров в Бангкок предполагается увеличить вдвое, в Пхукет – почти в 3 раза, в Анталию – в 4,5 раза, в Хургаду – более чем в 2 раза.
На внутрироссийских направлениях изменений в расписании по сравнению с прошлым осенне-зимнем сезоном практически нет. Прямые рейсы свяжут Ростов-на-Дону с 5 российскими городами: Москвой, Санкт-Петербургом, Махачкалой, Самарой и Симферополем.
Аэропорт Ростов-на-Дону – международный аэропорт в Ростовской области. Аэродром соответствует требованиям II-й категории Международной организации гражданской авиации (ICAO), способен принять почти все типы воздушных судов российских и международных авиалиний.
Зеленский обвинил США в сливе секретной информации
США ввели новые санкции против России
Российские телеканалы требуют от Google ₽2 ундециллиона
В России научились «скручивать пробег» электрокаров. Как определить обман
Как выборы в США влияют на рынок вина
Сколько нужно зарабатывать для оплаты ипотеки в мегаполисах
В каких регионах России больше всего премиальных автомобилей. Инфографика
Путин повысил минимальный размер оплаты труда
«Ламбумиз» вышел на IPO. Как отреагировал рынок
Синоптики рассказали, когда следует менять летние шины на зимние
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
