Перспективы использования аэропорта в Волгодонске оценят не ранее 2018г.
Власти Ростовской области оценят перспективы и возможности использования аэропорта в Волгодонске не раньше 2018г., об этом в ходе пресс-конференции рассказал глава администрации города Андрей Иванов.
По его словам, подобные планы отражены в программе развития транспортной отрасли Ростовской области. «Раньше, чем достроят аэропорт Ростова-на-Дону, говорить о том, что у нас появятся движения по аэропорту Волгодонска — преждевременно», — заявил Иванов.
Ранее сообщалось о том, что имущество аэропорта Волгодонска было продано с торгов в ноябре 2016г. Начальная цена составляла 14 млн руб., цена отсечения —1,5 млн руб. Покупатель и окончательная цена продажи не назывались.
«Взлетно-посадочную полосу никто не продавал, она находится в федеральной собственности. Здание аэровокзального комплекса, которое продано — честно говорю, что не знаю, кому оно продано, это коммерческая процедура — я не вижу в этом трагедии, потому что это здание не представляет собой реальной ценности. И зачастую перестраивать старое сейчас дороже, чем построить новое», — прокомментировал факт продажи глава администрации Волгодонска.
Аэропорт «Волгодонск» был допущен к приему и обслуживанию воздушных судов ТУ-134,ЯК-42 и классом ниже в 1983г. В 80-е и начало 90-х осуществлялись полеты из Волгодонска в Москву, Сочи, Минводы, Симферополь, Харьков, Киев, Челябинск, Свердловск, а также заказные и чартерные рейсы по транспортировке детей для отдыха на Цимлянском водохранилище. В ходе приватизации имущество аэропорта «Волгодонск» было закреплено за АООТ «Аэропорт Ростов-на-Дону», сейчас находится на балансе АО «Аэропорты регионов». В 2002г. был исключен из реестра гражданских аэродромов РФ. Был переведен в разряд аэродромов для выполнения авиационных работ.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
