На Дону планируют внедрить систему брутто-контрактов для автоперевозчиков
«В конце концов мы когда-то должны перейти на брутто-контракты. Транспортные предприятия у нас не будут набивать автобусы, мы будем им платить за соблюдение графика», — пояснил министр.
Как было отмечено в эфире, плохая работа общественного транспорта Дона зависит от двух причин: отсутствие запчастей и водителей.
По словам Окунева, введение безналичной оплаты проезда позволит эффективнее собирать данные о пассажиропотоке, усовершенствует ликвидность общественного транспорта.
«Сейчас мы работаем над этим: начинаем обучать новых водителей, создали новые рабочие места практикантам на предприятиях. На сегодняшний день мы видим всю картину, реальный пассажиропоток. Чтобы оценить состояние нашей транспортной сферы, мы должны перейти на безнал. Я думаю, что до конца года мы выстроим хорошую схему работы общественного транспорта», — заявил министр.
Отмечалось, что в 2023 году заканчивается ряд контрактов (с перевозчиками), где не было учтено обязательное наличие кондиционера в транспорте или мест для инвалидов и пенсионеров. В новых контрактах, которые будут заключены в следующем году, эти пункты будут обязательными.
Как сообщал РБК Ростов, безналичная оплата во всем общественном транспорте Ростовской области будет возможна с 1 апреля 2023 года.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Ростов
