Ростов-на-Дону , 08 дек 2023, 10:52

Донской завод «Бонум» намерен нарастить выпуск техники в 1,7 раза в 2024г

Донской машиностроительный завод «Бонум» планирует увеличить производство техники до 3,6 тыс. единиц, или на 70%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора предприятия Александра Михайленко.

«На следующий год наша цель [выпустить] 3 500 — 3 600 [единиц техники]. Таким образом, мы вырастем где-то на 70%, а в 2025 году [планируем] еще на 100% вырасти. У нас есть план на ближайшие пять лет — выйти на [выпуск] 1 000 единиц техники в месяц», — приводит информагентство слова Михайленко.

По его словам, компания намерена обеспечить потребности внутреннего рынка, а затем приступить к реализации некоторых проектов с зарубежными партнерами.

rbc.group

Завод «Бонум» работает на трех площадках: в Ростове-на-Дону, Новочеркасске и Аксайском районе. По данным СПАРК, ООО «Бонум» было зарегистрировано в 2014 году в Ростове. Предприятие занимается производством кузовов для авто, а также прицепов и полуприцепов. Руководителем предприятия является Александр Михайленко. За 2022 год выручка организации составила 4,1 млрд руб., чистая прибыль — 557,8 млн руб.

rbc.group

По данным на сентябрь, с начала 2023 года донской машиностроительный завод выпустил 1,6 тыс. полуприцепов, что на 47% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Также предприятие расширило штат до более 900 сотрудников, что на 30% больше числа 2022 года.

Как сообщал РБК Ростов, в 2022 году машиностроительный завод «Бонум» нарастил производство полуприцепов для агротехники в Ростовской области на 20%. Компанией было произведено более 1,2 тыс. единиц техники.

Как прогнозировал руководитель машиностроительного завода «Бонум» Александр Михайленко, в 2023 году инвестиции в отрасль производства отечественных полуприцепов будут расти, а доля рынка российской продукции — расширяться. Кроме того, в 2023 году возможен рост цен на технику из-за подорожания сырья и комплектующих. По словам руководителя завода, в текущем году санкционное давление будет усиливаться. При этом логистические сообщения — расширяться за счет сотрудничества с другими странами: Китаем, Индией, Турцией, Ираном, ОАЭ.