Навигацию в Азово-Донском бассейне завершили 14 декабря 2024 г.
Последнее судно «Омский-99» после погрузки кукурузы 14 декабря 2024 г. покинуло границы бассейна. Соответствующая информация опубликована на сайте ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей».
Согласно распоряжению Росморречфлота, период навигации в Азово-Донском бассейне установлен с 1 апреля по 1 декабря 2024 г. При этом навигацию продлили в связи с благоприятными гидрометеорологическими условиями. Уточняется, что за продленное время прошло 50 судов, которые перевезли 68 тыс. тонн грузов. Фактические сроки действия судоходной обстановки на магистральном пути составили 254 суток.
Кроме того, по итогам навигации текущего года объем перевозок грузов составил 7,8 млн. т, что на 128,9% больше по сравнению с 2023 г. (6 млн. т). Доля нефтепродуктов от общего грузооборота составила 40,1% (3,1 млн. т), а доля сухих грузов — 59,9% (4,6 млн. т).
Грузооборот пристаней Дона составил 1,8 млн. т, что на 355 тыс. тонн выше прошлогоднего показателя (+25%). Общее количество судозаходов составило 5,3 тыс. ед. судов, это составляет 126,6% по отношению к прошлому году (4,2 тыс. ед.).
Отмечается, что за период навигации проведено 453 проверок судов, обнаружено 1,9 тыс. нарушений обязательных требований, 26 временных задержаний судов.
Ранее РБК Ростов сообщал о том, что с начала навигации 2024 г. объем грузоперевозок в Азово-Донском бассейне внутренних водных путей составил 7 млн тонн, что на 26,5% больше показателя за весь 2023 г.. В целом, судопоток Азово-Донского бассейна вырос в этом году на 23,7% и составил свыше 4,7 тыс. ед., пассажиропоток по отношению к прошлой навигации увеличился на 6,6%.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Ростов.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
