Юрий Слюсарь запланировал встречу с министром транспорта РФ на ПМЭФ-2025
Глава Ростовской области Юрий Слюсарь планирует подписать на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2025) новые инвестиционные соглашения. Он намерен встретиться с министром транспорта РФ Романом Старовойтом. Об этом врио губернатора региона сообщил в своем Telegram-канале.
«Ни один форум в Петербурге не обходится для Ростовской области без заключения договоров о реализации важных инвестпроектов. <…> В этом году также намерены подписать новые соглашения», — говорится в сообщении.
По словам Юрия Слюсаря, в рамках форума также запланирован ряд встреч с представителями федеральных министерств, руководством компаний «Ростелеком», «РЖД», «Автодор».
Кроме этого, глава Ростовской области примет участие в деловой сессии госкорпорации «Российские автомобильные дороги» по вопросам перезагрузки инфраструктурных инвестиций и в пленарном заседании форума.
«После того как в состав России вернулись исторические регионы, Ростовская область фактически стала центральным субъектом для южного макрорегиона. В нынешних реалиях Дон — оптимальное место для размещения производств в различных сферах: промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, энергетике, растущем IT-секторе», — цитирует Слюсаря пресс-служба губернатора.
Петербургский международный экономический форум проходит с 18 по 21 июня в Санкт-Петербурге с участием представителей более чем 140 стран. Тема форума: «Общие ценности — основа роста в многополярном мире». Центральным событием станет пленарная сессия с президентом РФ Владимиром Путиным.
Ранее РБК Ростов сообщал о том, что Ростовская область намерена заключить инвестсоглашения на сумму более 100 млрд руб. на ПМЭФ-2025.
Как отметил гендиректор «Агентства инвестиционного развития Ростовской области» Игорь Бураков, планируется превзойти результат 2024 года. Тогда было подписано соглашений на 114 млрд руб.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Ростов. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
