РБК ТВ Юг: «восточный коридор» Краснодара построят до конца 2031 г.
— Андрей Белугин, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара:
- «Если говорить в целом о борьбе с пробками в Краснодаре, то городом выполняются работы по ряду направлений. Первое — это строительство и реконструкция существующей уличной дорожной сети. Многие, наверное, слышали о строительстве так называемого «восточного коридора». Это еще один подъезд с восточной стороны к Краснодару. Он состоит из восьми этапов. Четыре этапа — городские, то есть их будет реализовывать именно город. Еще четырьмя этапами будут заниматься краевые структуры. (…) Последний объект должен быть реализован до конца 2031 года».
- О значимости Тургеневского моста для Краснодара: «Ежедневно в Краснодар заезжает порядка 180-200 тыс. автомобилей. Если говорить про Тургеневский мост, то по этому участку в пиковые часы заезжает порядка 80 тыс. автомобилей в сутки. Поэтому это одна из основных, скажем так, артерий, связывающих город Краснодар с южным направлением».
- О капитальном ремонте Тургеневского моста: «Мост состоит из 150 балок. Все эти балки мы полностью меняем. (…) На сегодняшний день выполняются работы по демонтажу разрушенных частей. Идет очистка, грунтовка и краска металлических конструкций. (…) На сегодняшний день у нас заключен контракт на 1,25 млрд руб. Контрактные сроки — осень следующего года».
- О реконструкции двух участков Западного обхода: «Вызывало нарекания, что большое количество деревьев будет вырублено. На сегодняшний день ведется валка деревьев, выплачивается компенсация за их ликвидацию. Законодательством предусмотрено, что за эту компенсацию будут высажены деревья в таком же объеме в этом районе, либо приближенным к нему. Это необходимо, чтобы не терять «легкие» нашего города».
— Александр Маринин, кандидат технических наук, доцент кафедры транспортных сооружений имени профессора К.А. Дарагана КубГТУ:
- О состоянии Тургеневского моста до начала ремонта: «В опорах были многочисленные трещины, была коррозия арматуры в пролетных строениях. Какие-то дефекты сразу не увидеть, нужно подойти, исследовать, где-то вскрыть защитный слой бетона, увидеть, что там, оказывается, арматура уже прокорродировала. (…) Несущая способность моста была значительно снижена».
- О реконструкции двух участков Западного обхода: «Трамвай будет разделять потоки движения во встречном направлении, то есть они не будут пересекаться. Скорость движения после реконструкции должна увеличиться».
- Об особенностях развития дорожной сети в Краснодаре: «Необходимо учитывать несущую способность грунтов. (…) Сейсмика для нашего края тоже довольно важный фактор. Некоторым регионам России повезло с этим, а у нас почти вся территория края сейсмичная. Конструкция становится из-за этого дороже, но безопаснее».
Подробности смотрите в 10:33 14:33 и 17:10
- на сайтах РБК Краснодар, РБК Ростов и РБК Кавказ;
- в Краснодарском крае в интерактивном телевидении Ростелекома на 39 кнопке, а также приложении Wink
Лавров рассказал об инициативе КНДР об участии военных в боях под Курском
Александр Торбахов перестал быть совладельцем «ВымпелКома»
Трамп — о России и Украине: «кое-что будет происходить»
Путин утвердил Основы государственной языковой политики России. Что это значит
Когда ведущие вузы начнут переходить на новую систему высшего образования
МЭА поставило под сомнение способность России сохранить добычу нефти
Глава разведки Украины считает возможным прекратить огонь «как можно скорее»
Глава Генштаба Франции назвал страну «приоритетной целью Кремля»
Похороны экс-министра транспорта Романа Старовойта. Фото
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
