Минтранс Дона пересмотрит границы морского порта Ростова-на-Дону

Министерство транспорта Ростовской области пересмотрит морские границы и статус порта Ростов-на-Дону из-за неоправданного усиления нормативно-технических требований к его содержанию. Об этом сообщила пресс-служба ведомства в своем Telegram-канале.

В 2008 году Азово-Донской морской канал и весь внутренний водный путь от устья реки Дон до подхода к городу Аксай были исключены из перечня внутренних водных путей РФ. Портам Азов и Ростов-на-Дону, которые фактически расположены в устье реки Дон, присвоили статус морских.

Это привело к неоправданному усилению нормативно-технических требований, увеличению финансовых затрат на их содержание, а также ухудшению ситуации с содержанием акватории портов.

«Министерством транспорта Ростовской области проведено совещание со стивидорными компаниями морского порта Ростов-на-Дону. Рассмотрен вопрос целесообразности переноса морских границ и изменения статуса порта Ростов-на-Дону», — отметили в ведомстве.

Ранее РБК Ростов сообщал, что мощности ростовского порта планируют перенести из центра донской столицы на левый берег Дона до конца 2027 года. Объем инвестиций в проект оценивался в 1,5 млрд руб. Проект включает, в том числе, возведение новых причалов общей длиной 733 м и создание новых погрузочных площадок.

Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Ростов. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен