Власти: соглашение с «Синарой» нецелесообразно для бюджета Ростова
Власти Ростова считают соглашение с компанией «Синара — Транспортные машины» экономически невыгодным для бюджета города. Стоимость модернизации трамвайной сети выросла с 40,9 до 80 млрд руб. из-за удорожания строительных работ, материалов и необходимости перестроить многочисленные сети и сооружения, которые изначально не учитывались. Об этом сообщила пресс-служба администрации города со ссылкой на первого замглавы администрации Владимира Иванова. В настоящий момент концессионное соглашение о модернизации трамвайной сети не расторгнуто.
«Реализация проекта была приостановлена в конце 2024 года для оптимизации параметров объекта. Концессионер представил расчеты, согласно которым стоимость строительства выросла с 40,9 млрд руб. до 80 млрд руб.», — говорится в сообщении.
Для оптимизации концессионер предложил сократить протяженность линий, количество трамваев и депо почти вдвое. В таком случае затраты снизятся с 61,5 млрд руб. до 51,2 млрд руб., но при этом ежегодные расходы бюджетов всех уровней превысят 5 млрд руб., а суммарные затраты всех уровней бюджета — более 107 млрд руб.
«При подобных параметрах проекта, его реализация экономически нецелесообразна для бюджета. Более того, себестоимость проезда значительно повысится», — следует из сообщения.
Отмечается, что с начала реализации по настоящее время средства бюджетов всех уровней на финансирование проекта не выделялись.
Концессионное соглашение «О модернизации и создании инфраструктуры трамвая в городе Ростове-на-Дону» было заключено с ООО «Синара — Городские транспортные решения» в 2023 году. Общий объем предполагаемого финансирования по проекту составлял 61 млрд руб. Согласно изначальному проекту, в городе планировалось создать 119 км трамвайных путей, два новых депо и шесть тяговых подстанций. Еще 15 намеревались модернизировать.
Как сообщал РБК Ростов, «Синара » продолжает выполнять обязательства по концессии и не является инициатором расторжения договора. По словам представителей организации, при реализации проекта уже возвели 6,3 км трамвайных путей, установили тяговую подстанцию, провели полную реконструкцию семи трамвайных вагонов.
Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Ростов. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен
