В Ростове на ремонт троллейбусной контактной сети необходимо ₽5 млрд

На полноценную замену контактной троллейбусной сети в Ростове-на-Дону необходимо порядка 5 млрд руб. Такую оценку дает руководство «Ростовской транспортной компании» (РТК), сообщила пресс-служба ростовской городской думы. Контактную сеть в донской столице не ремонтировали в течение 15 лет.

Как отметил директор РТК Сергей Бреев, в декабре 2025 года в адрес министерства транспорта Ростовской области было подготовлено ходатайство о финансировании строительства (реконструкции) объектов транспортной инфраструктуры донской столицы. Реализация проекта позволит обновить подвижной состав за счет приобретения 24 троллейбусов, в также провести ремонт контактной сети и реконструировать тяговую подстанцию.

В рамках проекта также необходимо провести капитальный ремонт троллейбусного депо на ул. 20-я линия стоимостью около 80 млн руб.

В РТК отметили, что есть проблема нехватки «живого» подвижного состава для выпуска на маршруты. Транспорт ремонтируют своими силами, но предприятию не хватает свободных средств для полноценного ремонта.

По словам руководства, проблему дефицита подвижного состава может частично решить закупка в лизинг 30 больших электробусов с организацией их движения по самым пассажироемким троллейбусным маршрутам №№ 2, 17 и 22. Закупка запланирована на этот год.

В феврале этого года для «Ростовпассажиртранса» был проведен электронный аукцион для закупки в лизинг 90 автобусов (70 — большой и 20 — особо большой вместимости). Как сообщал РБК Ростов, конкурс на поставку стоимостью 2,4 млрд руб. выиграла компания «Сбербанк Лизинг».

Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Ростов. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен