Закупочные цены на зерно упали на фоне сбоев логистики в Азовском море
Закупочные цены на пшеницу упали на 1,3-2,8% за неделю, на ячмень — на 6,5%. За год показатели потеряли 8,6%-12,6%. Такая динамика связана в том числе с выходом на рынок нового урожая и ограниченным судоходством в Азовском море на фоне атак БПЛА. Об этом сообщил «Коммерсант» со ссылкой на аналитический центр «СовЭкон».
Закупочная стоимость пшеницы третьего класса по итогам недели с 20 по 26 июля снизилась на 1,3%, до 12,95 тыс. руб. за тонну, четвертого — на 2,3%, до 12,6 тыс. руб., пятого — на 2%, до 11,08 тыс. руб. Ячмень за неделю потерял 6,5%, до 10,78 тыс. руб. за тонну, подсолнечник — 2,1%, до 40,2 тыс. руб. за тонну.
На Азовское море приходится 35% российского экспорта пшеницы, и сейчас операции остановлены. Это может привести к сокращению экспорта на 6,5 млн т во втором полугодии 2026 года, цитирует издание аналитиков Kpler. Снижение экспорта заметнее всего скажется на поставках в страны Ближнего Востока и Турции.
Кроме того, стоимость зерна в хозяйствах снижается в том числе под давлением увеличивающихся расходов экспортеров на логистику, поясняет директор «СовЭкона» Андрей Сизов.
«Цены на зерно на внутреннем рынке в краткосрочной перспективе продолжат снижаться. Объемы нового урожая на рынке увеличиваются: в центральной части страны уборка только началась. Многие аграрии, по его мнению, не могут откладывать реализацию. Несколько лет их прибыль снижается, что привело к истощению резервов. Продажа продукции сейчас нужна для получения средств на уборку и посевную кампанию», — добавил Сизов.
Как сообщал РБК Ростов, стоимость доставки зерна из Ростовской области в Новороссийск выросла до 2,5–3 тыс. руб. за тонну против 1–1,5 тыс. руб. ранее, когда использовались порты Таганрога и Тамани.
Ранее РБК Ростов сообщал, что Минтранс РФ запретил стоянку судов в местах, не защищенных противовоздушной обороной, в морских портах Азов и Кавказ. Эта мера связана с обеспечением безопасности судоходства и сохранением жизни членов экипажа.
Помимо этого, запрещается движение судов с неисправными средствами связи, конкретизируются сведения о подходах к морским портам. В середине июля 2026 года шесть судов подверглись атаке БПЛА в Таганрогском заливе Азовского моря в разные дни. В обоих случаях погибло шесть членов экипажей.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что удары по инфраструктуре в Азовском и Черном морях, включая атаки на Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), представляют собой энергетический терроризм, сообщал РБК.
Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Ростов. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен