Финансирование строительства Ростовского универсального порта возобновят в 2016г.
Строительство Ростовского универсального порта ведется консорциумом частных инвесторов при поддержке Министерства транспорта РФ и правительства региона. Как подтвердили "РБК-ЮГ" в пресс-службе транспортной группы "Азово-Донское пароходство", федеральное финансирование строительства перенесено на 2016г. При этом проектно-сметная документация федеральных объектов первого этапа проекта должна быть скорректирована с учетом текущих потребностей консорциума.
Общий грузооборот компаний в консорциуме на сегодняшний день составляет 14 млн тонн. С вводом новых объектов к 2018 году он достигнет 16 млн тонн. Таким образом, проектно-сметная документация должна быть откорректирована с учетом растущего грузооборота, пройдена новая экспертиза и получено разрешение на строительство. Согласно договоренностям, разрешение на строительство федеральных объектов Ростовский универсальный порт должен получить до возобновления финансирования в 2016г.
Сообщается также, что инвесторы готовы идти навстречу просьбам госзаказчика ФКУ «Ространсмодернизация» по удешевлению федеральной части проекта. Изначально общий объем инвестиций в МТЛУ оценивался в 24,3 млрд руб., из них из федерального бюджета должно было быть направлено 6,4 млрд руб., из бюджета субъекта - 1,2 млрд руб., внебюджетные средства - 16,7 млрд руб. О том, как изменится структура финансирования проекта, пока неизвестно.
Отметим, на сегодняшний день в консорциум входят ООО «Ростовский универсальный порт», ОАО «Ростовский порт», ГК ООО «Росмортранс», ЗАО «Международный Донской порт» и ГК «Юг Руси». Строительство Ростовского универсального порта ведётся с 2006 года на территории промзоны Заречная. Частные инвесторы согласились за свой счет построить соединительный железнодорожный путь, который свяжет станцию Казачья через станцию Универсальная с припортовыми дорогами. Новый ж/д путь позволит сократить сроки доставки и обработки грузов ж/д транспортом и увеличить пропускную способность железной дороги.
Летом 2014 года министр экономики региона Александр Левченко сообщил о том, что строительство порта временно приостановлено из-за того, что не поступают средства федерального бюджета. Частные инвесторы на данный момент вложили в проект порта порядка 5 млрд руб.
Интересно, что в минувшую пятницу, 3 апреля, был задержан депутат местной городской Думы, генеральный директор ООО «Ростовский универсальный порт» Андрей Лещенко по подозрению в хищении муниципальной собственности администрации Ростова-на-Дону. По версии следствия обвиняемый без проведения конкурса незаконно вывел из муниципальной собственности в собственность ООО «Ростовский универсальный порт» земельные участки, расположенные на улице 1-я Луговая. На данный момент расследование уголовного дела продолжается.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
