Обход Аксая может стать первой платной дорогой в РО
Идея строительства обхода Аксая прорабатывается в регионе еще с 2012г. Планируется, что участок дороги после Новочеркасска свернет налево и потом «врежется» в М-4 «Дон». "Понимаю, ситуация сегодня не простая, но если смотреть чуть дальше, то этот проект может существенно улучшить транспортную доступность юга России, в том числе Республики Крым», - заявил врио губернатора Василий Голубев 1 июля на выездном совещании Совета Федерации в Ростове.
По его словам, проект обхода уже готов, в августе он будет отправлен на экспертизу. Ожидается, что эта дорога будет платной. «Существующую дорогу мы привели в порядок и, если мы построим новую, то никого не будем заставлять туда ехать. Просто она будет короче и быстрее, за это и платите», - пояснил врио губернатора.
По его словам, проект сейчас рассматривается на федеральном уровне. Понимание необходимости его реализации есть, но есть и мнение "о некотором переносе" начала реализации. Голубев настаивает на том, что начать строительство необходимо не позднее 2016г. При это он не исключает возможность концессии.
Информация о строительстве восточного обхода Аксая впервые была озвучена властями в начале 2014г. Предполагалось, что строительство начнется уже в 4 квартале прошлого года. По неназванным причинам, этого так и не произошло. Стоимость проекта на тот момент оценивалась в 60 млрд руб.
Дорога должна была пройти по территории Октябрьского, Аксайского, Азовского районов и городов Новочеркасск и Батайск. 31,8 из 61 км дороги — это полностью новое строительство, а 28,2 километра — реконструкция. Количество полос движения — от 4 до 6. Сообщалось, что дорога будет первой технической категории, разрешенная скорость на большей ее части составит 130 км/час, а на участках, примыкающих к населенным пунктам, — 110 км/час. Изменились ли данные проекта к настоящему времени не сообщается.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
