«Держат в заложниках»: моряки из Ростова заперты на судне «Палмали»
Шесть моряков из Ростова находятся на задержанном в Турции танкере Mubaris Ibragimov под флагом Мальты, принадлежащем компании «Палмали», рассказал РБК Ростов капитан судна Алексей Коротков.
Ранее в официальном аккаунте Международной федерации транспортников в Новороссийске в Instagram появилась видеозапись, на которой капитан танкера Алексей Коротков сообщил, что 24 июня судно было задержано из-за невыплаты зарплаты экипажу. В настоящее время сумма долга перед моряками составляет 220 тыс. долларов.
На борту находятся 10 человек: трое граждан Азербайджана и семь россиян. По информации МФТ, второй помощник капитана из Сочи, все остальные — из Ростова-на-Дону. Команда провела на танкере уже восемь месяцев, некоторые — год. При этом танкер оказался обесточен, а запаса еды и воды осталось на несколько дней. По словам сестры одного из моряков, ранее экипажу приходилось ловить рыбу и жарить ее на костре.
«Нами было подано заявление в страховую компанию о репатриации, согласно которой местные власти обязаны способствовать нашему возвращению домой. Однако и здесь капитан порта Стамбул и турецкие власти препятствуют этому. В данный момент я расцениваю это как удержание нас в заложниках, что категорически противоречит всем международным нормам и правам», — сообщил Коротков.
В ответ тишина
Алексей Коротков рассказал РБК Ростов, что 14 октября танкер получил топливо, однако воду так и не дали.
«Сегодня я целый день пытаюсь связаться с компанией, но в ответ тишина. Также мне звонил мне консул — он опять сообщил, что они пытаются что-то сделать, но пока не получается, а вопрос воды стоит вне его компетенции. Еду растягиваем — ее привезли ночью в воскресенье, думаю, до конца следующей недели у нас получится протянуть», — сказал он.
По словам капитана, компания «Палмали» отказалась оплачивать медицинскую помощь морякам, ссылаясь на отсутствие денег.
«Некоторые члены экипажа у нас возрастные, к примеру, нашему боцману 60 лет. Критических проблем со здоровьем ни у кого нет, но есть хронические заболевания, которые обостряются с каждым днем. Медицинскую помощь компания предоставлять отказывается, говорят, что нет денег. Морально тоже все угнетены, тяжело такое длительное время находиться здесь, тем более в ситуации, когда нас игнорируют», — рассказал Алексей Коротков.
Не одни
Как рассказала РБК Ростов инспектор Международной федерации транспортников в Новороссийске Ольга Ананьина, в ситуации экипажа танкера Mubaris Ibragimov оказались еще нескольких судов компании «Палмали».
В частности, по данным МФТ, речь идет о теплоходах Lerik (где старший помощник капитана и электрик — россияне), Bakhtiyar Vahabzade (россияне — старший и второй помощники и повар) и танкера Shovket Alekperov (россияне — капитан и его старший помощник), где также испытывают недостаток топлива, еды и воды. Судна находятся в порте Стамбул из-за многомесячной долгов по зарплате перед командой. Команда Lerik разместила на судне плакат с надписью «SOS, HELP! NO SALARY, NO FOOD!!!», однако судовладелец угрозами потребовал его снять, сообщили в Российском профессиональном союзе моряков.
По словам заместителя председателя профсоюза Вадима Иванова, сейчас застрявшим в Турции морякам пытается помогать российское посольство.
«АльфаСтрахование» совместно с членами экипажей планирует обратиться в суд. Он может арестовать теплоходы. В этом случае их должны переместить на безопасные причалы, и в ответе за них будет капитания порта. Тогда моряки смогут получить часть зарплаты, репатриироваться и уже дома ожидать выплаты остальной части задолженности», — приводит его слова пресс-служба РПСМ.
Представители компании «Палмали» на телефонные звонки РБК Ростов не ответили.
История вопроса
Группа компаний Palmali, занимающаяся судоходством, была зарегистрирована на Мальте. Она принадлежит турецкому и азербайджанскому предпринимателю Мубаризу Мансимову, которого в марте текущего года задержали в Стамбуле по подозрению в связях с организацией FETO. Членов сообщества ранее обвинили в попытке организации военного переворота на территории Турции.
Российская «дочка» ГК, компания «Палмали» была зарегистрирована в Ростове — в 2018 году ее признали банкротом. Основным кредитором компании являлся Сбербанк, согласно документам, опубликованным на сайте донского арбитража, «Палмали» задолжан порядка 13 млрд руб. В число кредиторов судоходной компании также вошли «Палмали Холдинг» (требует 3,7 млрд руб.), «Палмали Шиппинг» из Вест-Индии (1,1 млрд руб.) и «Палмали Гемиджилик ве Анжентелик» из Турции (1,2 млрд руб.).
В октябре с торгов продали 46 нефтеналивных судов и пять катеров «Палмали» — их приобрела компания «СБК Долина», принадлежащая Сбербанку. Имущество находилось в залоге у банка. Стоимость покупки составила 4 млрд руб., что на 2,3 млрд руб. ниже первоначальной цены.
Видеокадры с задержанием человека, стрелявшего в премьер-министра Словакии
Полное видео со встречи Путина с командующими войсками военных округов
Минобороны сообщило о взятии Работино
Raiffeisen получил предупреждение от Минфина США из-за сделок с Россией
Зеленский отложил все международные поездки из-за сложной ситуации на фронте
Президент Чехии призвал остановить боевые действия на Украине и начать переговоры
Мишустин провел первое заседание правительства в обновленном составе. Видео
Севастопольцев предупредили о рассыпанных по городу суббоеприпасах ATACMS
«Пиратские» фильмы вернулись в прокат российских кинотеатров
Льготная ипотека на вторичное жилье: кто сможет ею воспользоваться
«Сургутнефтегаз» предложил одну из самых высоких дивдоходностей. Сколько заплатит компания
На Сахалине нашли капсулу времени. Фото
Генерал Лапин получил новое назначение
Инвесторам придется проходить еще одно тестирование. Предложение ЦБ
