Всего Ростов и Краснодар соединят две пары "Ласточек", которые сократят время в пути между двумя городами более чем на час - до 3 часов 20 минут. Составы будут вмещать 389 человек.
Из Краснодара от вокзала "Краснодар-1" поезда будут отправляться в 6:05 и 16:50, а прибытие в Ростов на станцию "Ростов-Пригородный" намечено в 09:26 и 20:10 соответственно. В обратном направлении "Ласточки" будут отправляться со станции "Ростов-Главный" в 7:19 и в 17:00 с прибытием в Краснодар в 10:42 и 20:26., сообщили в пресс-службе СКЖД. При этом остановки по маршруту будут минимальными - по 1 минуте на станциях Каневская, Староминская и Батайск. Как уточнили в СКЖД, новый маршрут будет постоянным.
Напомним, ОАО «РЖД» планировало передать Ростовской области 6 пригородных поездов ЭС-1 «Ласточка». Однако позже компания отложила это решение из-за долгов региона. Вновь рассматривать возможность передачи этих поездов области в «РЖД» согласны только при условии, что регион компенсирует Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании (ОАО «СКППК») накопившиеся потери доходов от пассажирских перевозок.
По оценке компании, с 2011 по 2013гг. ОАО «СКППК» понесло некомпенсированных убытков на перевозках по Ростовской области на 436,7 млн руб. При этом в бюджете области предусмотрено 248 млн руб. на субсидирование пригородных пассажирских перевозок. Однако эти деньги предназначены лишь для погашения убытков, понесенных ОАО «СКППК» в 2014г.
Как сообщалось ранее, с просьбой передать Ростовской области 6 поездов ЭС-1 «Ласточка» губернатор Ростовской области обратился в «РЖД» еще в феврале 2014г. За счет этого областные власти собирались «улучшить качество транспортного обслуживания населения на пригородных направлениях».