Ростов-на-Дону , 25 фев 2014, 13:09

«Тагаз» реанимируют к лету

Fiat Chrysler запустит производство автомобилей на мощностях «ТагАЗа» к лету 2014 года. Как отмечают эксперты, локализация сборки будет способствовать снижению цены автомобиля на 10-15%. Контракт с Fiat Chrysler, безусловно, и выгоден «ТаГАЗу», однако данный проект может быть реализован только в формате конкурсного производства. А все полученные средства российский игрок будет направлять на погашение кредитов.

Фото: tagaz.ru

Запуск новой производственной линии Fiat Chrysler на мощностях «ТагАЗа» поможет продержаться отечественному игроку на рынке и частично расплатиться с кредиторами. По мнению аналитика «Инвесткафе» Андрея Шенка, себестоимость автомобиля может снизится на 10-15% за счет локализации сборки. Это позволит компании получить конкурентное преимущество на рынке. Однако учитывая необходимость расчетов с кредиторами потенциал снижения цены будет ограничен, так как компания будет вынуждена обслуживать довольно большой объем долга.

Сотрудничество с европейским автопроизводителем стало возможным благодаря предоставленным федеральными властями льготным условиям для промышленных компаний (постановление Правительства РФ № 166). Вследствие созданного льготного режима Fiat Chrysler получает четкий сценарий сотрудничества с российским партнером. По условиям договора на свою рабочую мощность компания должна выйти до 2017 года. И, как отмечает замгубернатора Ростовской области Александр Гребенщиков, чтобы выполнить эти условия, Fiat должен начать сборку на таганрогском заводе уже в этом году.

Напомним, что в начале этого года Арбитражный суд Ростовской области принял положительное решение по банкротству предприятия. Договор по сотрудничеству «ТагАЗа» с Fiat Chrysler будет осуществляться в рамка конкурсного производства, тем самым последовательно погашая требования кредиторов. «Конечно полностью расплатиться с кредиторами завод долго не сможет, - поясняет Шенк. - Однако на данный момент контрактная сборка - единственных выход из ситуации, так как развивать собственные модели и выводить их на рынок сейчас экономически неэффективно и рискованно. Контрактная сборка позволит генерировать довольно стабильный денежный поток, за счет которого будет погашаться долг и выплачиваться проценты по кредитам».