Перейти к основному контенту
Ростов-на-Дону ,  
0 

Имущество «ТагАЗа» выставили на торги за 4,5 млрд рублей

В Ростовской области выставили на торги здания и земельные участки крупнейшего обанкротившегося предприятия автопрома — завода "ТагАЗ". По мнению эксперта, реализовать "тяжелые" активы будет непросто.
Фото: kommersant.ru
Фото: kommersant.ru

Организатором торгов по продаже «Таганрогского автомобильного завода» выступило ООО «Межрегионконсалт». Имущество предприятия, включая земельные участки и производственные мощности, выставлено на открытый аукцион одним лотом по начальной цене более 4,5 млрд руб.

Речь идет о нескольких земельных участках, общая площадь которых доходит до 700 тыс. кв. м, сварочно-сборочных корпусах, механо-сборочных корпусах,сопутствующем оборудовании и других производственных объектах «ТагАЗа». Предприятие полностью обеспечено необходимой инфраструктурой.

Аукцион будет проводиться путем повышения начальной цены, шаг аукциона - 5%. Торги назначены на 2 ноября текущего года.

По словам старшего аналитика «Альпари» Анны Бодровой, согласно открытым данным, стоимость производственных мощностей и прочих активов «ТагАЗа» сегодня составляет не более 5,7 млрд руб. Земельные участки могут быть интересны частному бизнесу в расчете на долгосрочную работу, при этом часть из них может выкупить муниципалитет. В целом, по мнению эксперта, текущая рыночная конъюнктура для продажи столь крупного актива, тем более в сфере автопрома,  не самая благоприятная.

«Производственные мощности можно продавать очень долго, постоянно наращивая дисконт. Может быть, активы легче будет продавать по одиночке, хотя и здесь пока очень много вопросов. Часть активов можно перепрофилировать под складские помещения, однако вряд ли такие объемы хранения потребуются Таганрогу и Ростовской области в ближайшее время. Иными словами, активы ТагАЗа «тяжелые», реализовать их будет непросто», - отметила Бодрова.

Как прокомментировал агентству директор по развитию ростовского представительства инвестиционно-финансовой компании «Солид» Андрей Смурыгин, в нынешней экономической ситуации сделка по продаже активов при наличии заинтересованности может состояться с иностранным инвестором.

«Благодаря девальвации рубля, приобретение может оказаться выгодным иностранному инвестору с точки зрения цены», - считает Смурыгин.

Как сообщалось ранее, в разное время активами «ТагАЗа» интересовались крупные китайские и южнокорейские инвесторы. В частности, весной этого года правительство Ростовской области вело переговоры с автопромышленными холдингами Сhery и JAC Motors. В конце августа стало известно, что расширить свое производство автомобилей в России намерен Концерн Hyundai-Kia. По данным «Коммерсанта», на данный момент Hyundai-Kia рассматривает в качестве возможных вариантов черкесский завод Derways (выпускает Chery, Lifan, Geely), завод GM в Санкт-Петербурге и таганрогский «ТагАЗ».

Финансовые трудности у «ТагАЗ» начались в 2009г. на фоне глобального экономического кризиса. Задолженность завода перед банками достигла 30 млрд руб. В 2010 г. крупнейшие кредиторы попытались обанкротить предприятие, но в 2011г. в конфликт вмешался президент Владимир Путин, инициировавший подписание мирового соглашения между заводом и банками.

После этого было создано ООО «ТагАвтоПром», которому предстояло возобновить операционную деятельность. Тем не менее, уже в 2012г. конкурсное производство было введено и на «ТагАвтоПроме». Последнюю попытку реанимировать «​ТагАЗ» предпринимал Сбербанк. Через свою дочернюю структуру, «Южную автомобильную группу», банк заключил соглашение с Chery и ООО «Эйч Ти Авто» - юрлицом, созданным «ТагАЗом» специально под этот проект. Соглашение предусматривало организацию производства китайских машин на мощностях предприятия. Банк успел оплатить поставку нескольких тысяч автокомплектов Chery, но линии автозавода так и не заработали. В рамках процедуры конкурсного производства в декабре 2014г. завершена оценка имущества таганрогского автомобильного завода.

ООО «Таганрогский автомобильный завод» было образовано в феврале 1997г. Завод выпускал седаны компакт-класса Accent, седаны класса С Elantra XD и полноразмерные седаны бизнес-класса Sonata, внедорожник Hyundai Santa Fe Classic, а также автомобили коммерческого назначения: малый грузовик Porter, тягач Tractor HD 500, автобусы County и Aero Town.

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 12 июня
EUR ЦБ: 90,01 (+0,22)
Инвестиции, 11 июн, 20:04
Курс доллара на 12 июня
USD ЦБ: 79 (+0,4)
Инвестиции, 11 июн, 20:04
Все новости Ростов-на-Дону
Генпродюсер раскрыл причину отказа «Матч ТВ» от трансляций Клубного ЧМ Спорт, 10:19
Израиль заявил о первом с начала конфликта ударе по Ирану в более 1500 км Политика, 10:16
Оживить «мертвых» кандидатов: почему стоит работать со старыми контактамиПодписка на РБК, 10:16
Большой гид по «Серии плюс»: чем интересны кварталы ПИК нового поколения РБК и ПИК, 10:03
Евробонды с намеком: как Telegram готовится к выходу на биржу Инвестиции, 10:00
Интересен ли россиянам клубный чемпионат мира и можно ли его окупить Спорт, 10:00
Больше всего на Дону подешевели новые китайские авто Ростов-на-Дону, 10:00 
Развиваем эмоциональный интеллект
На интенсиве об EQ
Подробнее
«Ломает логику». Что не так с IPO Shein и поможет ли компании ГонконгПодписка на РБК, 10:00
Fars узнал о планах Ирана ударить по базам США на Ближнем Востоке Политика, 09:59
Как Dropbox опередил время и выдержал конкуренцию с Google и AppleПодписка на РБК, 09:46
Отец Маска заявил об искажении Западом образа России Политика, 09:44
Иордания открыла небо на фоне обмена ударами между Израилем и Ираном Политика, 09:41
Море, солнце и еда: чем удивляет кухня Италии и в чем ее главные секреты РБК и Перекрёсток, 09:30
Мантуров назвал условие отказа в возвращении западным компаниям Бизнес, 09:22