Лента новостей
Все новости Ростов-на-Дону
Владимир Путин примет отставку Евкурова до конца недели Политика, 18:28 Матвиенко попросила министра не превращать Минвостокразвития в совнархоз Политика, 18:28 Сын Аллы Покровской назвал причину ее смерти Общество, 18:26 Адвокат рассказал о показаниях племянника из дела сестер Хачатурян Общество, 18:25 В Чечне произошел пожар на АЗС Общество, 18:22 На Украине анонсировали выпуск банкноты с уроженцем Санкт-Петербурга Финансы, 18:20 Совет Гефеста: что нужно знать, чтобы фотографии в темноте были четкими РБК Стиль и HUAWEI, 18:15 Экс-президент Армении Кочарян приехал в СИЗО после решения о его аресте Политика, 18:13 Госдума поддержала разрешающий показывать свастику в кино законопроект Политика, 18:10 В Татарстане отозвали указание магазинам поддержать продажи местной водки Бизнес, 18:03 Спецпредставитель президента анонсировал ограничение туризма на Байкале Общество, 18:00 Белгородский митрополит связал потери в Великой Отечественной с безбожием Общество, 17:56 МВД возбудило уголовное дело против отравителя транквилизаторами в Москве Общество, 17:56 Вопреки статистике: как кардиологи лечат болезни сердца РБК и Philips, 17:43
Ростов-на-Дону ,  
0 
Имущество «ТагАЗа» выставили на торги за 4,5 млрд рублей
В Ростовской области выставили на торги здания и земельные участки крупнейшего обанкротившегося предприятия автопрома — завода "ТагАЗ". По мнению эксперта, реализовать "тяжелые" активы будет непросто.
Фото: kommersant.ru

Организатором торгов по продаже «Таганрогского автомобильного завода» выступило ООО «Межрегионконсалт». Имущество предприятия, включая земельные участки и производственные мощности, выставлено на открытый аукцион одним лотом по начальной цене более 4,5 млрд руб.

Речь идет о нескольких земельных участках, общая площадь которых доходит до 700 тыс. кв. м, сварочно-сборочных корпусах, механо-сборочных корпусах,сопутствующем оборудовании и других производственных объектах «ТагАЗа». Предприятие полностью обеспечено необходимой инфраструктурой.

Аукцион будет проводиться путем повышения начальной цены, шаг аукциона - 5%. Торги назначены на 2 ноября текущего года.

По словам старшего аналитика «Альпари» Анны Бодровой, согласно открытым данным, стоимость производственных мощностей и прочих активов «ТагАЗа» сегодня составляет не более 5,7 млрд руб. Земельные участки могут быть интересны частному бизнесу в расчете на долгосрочную работу, при этом часть из них может выкупить муниципалитет. В целом, по мнению эксперта, текущая рыночная конъюнктура для продажи столь крупного актива, тем более в сфере автопрома,  не самая благоприятная.

«Производственные мощности можно продавать очень долго, постоянно наращивая дисконт. Может быть, активы легче будет продавать по одиночке, хотя и здесь пока очень много вопросов. Часть активов можно перепрофилировать под складские помещения, однако вряд ли такие объемы хранения потребуются Таганрогу и Ростовской области в ближайшее время. Иными словами, активы ТагАЗа «тяжелые», реализовать их будет непросто», - отметила Бодрова.

Как прокомментировал агентству директор по развитию ростовского представительства инвестиционно-финансовой компании «Солид» Андрей Смурыгин, в нынешней экономической ситуации сделка по продаже активов при наличии заинтересованности может состояться с иностранным инвестором.

«Благодаря девальвации рубля, приобретение может оказаться выгодным иностранному инвестору с точки зрения цены», - считает Смурыгин.

Как сообщалось ранее, в разное время активами «ТагАЗа» интересовались крупные китайские и южнокорейские инвесторы. В частности, весной этого года правительство Ростовской области вело переговоры с автопромышленными холдингами Сhery и JAC Motors. В конце августа стало известно, что расширить свое производство автомобилей в России намерен Концерн Hyundai-Kia. По данным «Коммерсанта», на данный момент Hyundai-Kia рассматривает в качестве возможных вариантов черкесский завод Derways (выпускает Chery, Lifan, Geely), завод GM в Санкт-Петербурге и таганрогский «ТагАЗ».

Финансовые трудности у «ТагАЗ» начались в 2009г. на фоне глобального экономического кризиса. Задолженность завода перед банками достигла 30 млрд руб. В 2010 г. крупнейшие кредиторы попытались обанкротить предприятие, но в 2011г. в конфликт вмешался президент Владимир Путин, инициировавший подписание мирового соглашения между заводом и банками.

После этого было создано ООО «ТагАвтоПром», которому предстояло возобновить операционную деятельность. Тем не менее, уже в 2012г. конкурсное производство было введено и на «ТагАвтоПроме». Последнюю попытку реанимировать «​ТагАЗ» предпринимал Сбербанк. Через свою дочернюю структуру, «Южную автомобильную группу», банк заключил соглашение с Chery и ООО «Эйч Ти Авто» - юрлицом, созданным «ТагАЗом» специально под этот проект. Соглашение предусматривало организацию производства китайских машин на мощностях предприятия. Банк успел оплатить поставку нескольких тысяч автокомплектов Chery, но линии автозавода так и не заработали. В рамках процедуры конкурсного производства в декабре 2014г. завершена оценка имущества таганрогского автомобильного завода.

ООО «Таганрогский автомобильный завод» было образовано в феврале 1997г. Завод выпускал седаны компакт-класса Accent, седаны класса С Elantra XD и полноразмерные седаны бизнес-класса Sonata, внедорожник Hyundai Santa Fe Classic, а также автомобили коммерческого назначения: малый грузовик Porter, тягач Tractor HD 500, автобусы County и Aero Town.