Перейти к основному контенту
Ростов-на-Дону⁠,
0

Грузооборот Азово-Донского бассейна за 11 месяцев сократился на 38%

Грузооборот Азово-Донского речного бассейна по состоянию на конец ноября 2015г. составил 8 млн 688 тыс. тонн грузов. Это на 38,2% (14 млн 075 тыс. тонн) ниже показателя аналогичного периода прошлого года, следует из материалов ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация».  Фактически перевезенный объем грузов оказался также на 25,8% ниже заложенного прогнозного значения. 

Половину грузооборота обеспечили перевозки мазута (3 млн тонн или 35,5%) и серы (1,27 млн тонн или 14,6%). Кроме того, в январе-ноябре через Азово-Донской бассейн было перевезено 882 тыс. тонн вакуумного газойля и 971,1 тыс. тонн дизельного топлива.

Ранее сообщалось, что причина снижения объема грузоперевозок – маловодность реки Дон. В этом году на реке Дон ниже Кочетовского гидроузла был достигнут исторический рекорд снижения глубины – до 2,7 м.

«Решить проблему поможет строительство Багаевского гидроузла. Сейчас идет работа по включению объекта в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России". Завершить строительство гидроузла планируется в 2020 г.», – отмечают в региональном правительстве.

Навигация 2015г. в Азово-Донском бассейне официально была звершена 22 ноября. Соответствующее распоряжение Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) подписано 12 ноября 2015г.

Границы деятельности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» включают в себя магистральный речной путь реки Дон от нижнего подходного канала шлюза №15 (Цимлянское водохранилище) до поселка Аксай. Общая протяженность водных путей в зоне ответственности ФБУ составляет 691,3 км.

 

Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе

ИМПАКТ-БИЗНЕС Новость

Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе 
и обществе

ИМПАКТ-БИЗНЕС Статья

Что такое импакт 
и почему он критически важен 
для бизнеса в 2025 году

ИМПАКТ-БИЗНЕС Интервью

Психолог Асмолов: «Ключевой вопрос 
в развитии компании — поиск смысла»

ИМПАКТ-БИЗНЕС Колонка

Что останется после меня: как поиск смысла формирует устойчивые компании

ИМПАКТ-БИЗНЕС Статья СберПро

Как и для чего 
бизнес инвестирует 
в социальную инфраструктуру

Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 13 декабря
EUR ЦБ: 93,56 (+0,62)
Инвестиции, 19:53
Курс доллара на 13 декабря
USD ЦБ: 79,73 (+0,39)
Инвестиции, 19:53
Все новости Ростов-на-Дону
В Пермском крае пропала группа туристов Общество, 20:08
ПСЖ взял Сафонова на финал Межконтинентального кубка Спорт, 20:00
Мерц ушел с переговоров с Зеленским и Уиткоффом в Берлине Политика, 20:00
На своем берегу: какой будет новая очередь City Bay РБК и City Bay, 19:59
Вице-премьер Италии назвал лучший путь со «страной с 6 тыс. боеголовок» Политика, 19:55
Что такое экзосомы и какую роль они играют в косметологии РБК и КИТ МЕД, 19:46
Обезвредившим стрелка в Сиднее прохожим оказался владелец фруктовой лавки Политика, 19:32
Какой у вас стиль управления?
Узнайте его риски и возможности
Пройти тест
Дубль Холанда помог «Манчестер Сити» разгромить «Кристал Пэлас» Спорт, 19:14
В Берлине начались переговоры Зеленского с Уиткоффом и Кушнером Политика, 19:09
Кадыров заявил, что в атакованном БПЛА «Грозном-Сити» были гражданские Политика, 19:05
Начните с малого: подборка акций до 1000₽ #всенабиржу!, 19:00
Стрельба в Сиднее в день празднования Хануки. Видео с дрона Общество, 18:45
Роль системных интеграторов в цифровизации бизнеса в России. Исследование РБК х Ростелеком, 18:45
Вторая российская конькобежка отобралась на Олимпиаду Спорт, 18:36