Основную часть обхода Аксая построит компания ВЭБа и Ротенберга
Госкомпания «Автодор» получила право на заключение долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство и эксплуатацию основной части обхода Аксая с АООО «НПС «Аксай» на сумму почти 85,93 млрд руб. Об этом сообщает «Интерфакс».
ООО «НПС «Аксай» является дочерней структурой совместного предприятия ВЭБа и Аркадия Ротенберга АО «ГК «Нацпроектстрой». По данным системы СПАРК, «Нацпроектстрой» зарегистрирована в Москве в ноябре 2019 года. Основной вид деятельности — управление холдинг-компаниями. Генеральный директор компании — Рубен Аганбегян.
При этом стратегическим партнером ООО «НПС Аксай», по данным портала госзакупок, выступит одна из основных дочерних компаний реорганизуемого ПАО «Мостотрест» — ООО «Трансстроймеханизация».
ООО «НПС Аксай» было учреждено в середине июня вместе с ООО «НПС ДЗОК» и ООО «НПС ЕЗК». По данным системы СПАРК, все три компании специализируются на дорожно-строительных и инженерных работах и имеют одинаковую структуру владения: по 99% долей в каждой принадлежит «Нацпроектстрою», по 1% — «Трансстроймеханизации», входящей в реорганизуемую сейчас под создание инфраструктурного СП группу «Мостотрест» Аркадия Ротенберга.
Как ранее сообщал РБК Ростов, первый участок обхода Аксая от Новоперсисановки до развязки на Новочеркасск планируется завершить в январе 2021 года.
По данным пресс-службы губернатора Ростовской области, подготовительные работы по строительству обхода стартовали в конце 2017 года. Магистраль М-4 в пределах Ростовской области исчерпала пропускную способность. Интенсивность движения при пиковых нагрузках доходит до 117 тыс. автомобилей в сутки при нормативной нагрузке около 40 тыс.
Проект предусматривает реконструкцию двух участков федеральной трассы М-4 «Дон» — с доведением их до четырех и шести полос, а также строительство 36 км обхода Аксая. Он разгрузит от транзитного потока подъезды к Ростову-на-Дону и станет частью кольцевой дороги вокруг города. Дорога первой категории позволит автомобилям двигаться со скоростью 110 км в час.
Важной особенностью проекта станет большой объем земляных работ: строящаяся трасса проходит через затопляемые пойменные территории, и строителям предстоит провести полную замену грунтов и армирование земляного полотна с устройством необходимого стабилизационного слоя на всем протяжении основного хода. Близость к водоемам потребует также строительства комплексной системы водоотводов по ходу трассы, включающей 30 объектов - водопропускные трубы, дренажные системы, локальные очистительные сооружения, дождеприемные колодцы. Дата завершения строительства – 31 декабря 2024.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
