Судоходные компании терпят убытки из-за обмеления Дона
В Ростовской области судоходная отрасль несет серьезные убытки из-за обмеления реки Дон. Всего не могут выйти в море или зайти в порт Ростова около 50 судов, сообщает «Дон 24» со ссылкой на заместителя генерального директора по безопасности мореплавания ФГУП «Росморпорт» Дениса Галкина.
«Обмеление Дона напрямую сказывается на судоходстве. Проходная осадка для судов класса «река — море» — 3,7 м. А сейчас 2,93 м наблюдается у Азова (нулевой километр реки Дон) и у Ростова — 2,92 м. Соответственно, суда за грузом зайти не могут. Это большой урон экономическим компаниям. Большая масса судов скопилась и на Керченском проливе. Мы не можем взять и перевезти груз и получить деньги. Стоим, ждем, когда сменится ветер и пойдет нагон воды», — отметил Галкин.
По его словам, навигация на Дону возобновится только после повышения уровня воды в реке.
Ранее РБК Ростов сообщал, что низкие уровни воды в пределах опасной отметки и ниже, а на некоторых участках значительно ниже неблагоприятных отметок, в реке Дон фиксируются с 5 декабря.
Обмеление реки также повлияло и на водоснабжение. «Ростовводоканал» 5 декабря ограничил подачу воды в городе из-за обмеления Дона. Из-за неблагоприятных погодных условий в реке образовалась шуга. На данный момент подача воды осуществляется в штатном режиме.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Ростов
Набиуллина рассказала о своих пожеланиях к Деду Морозу
Производитель алкоголя из КНДР подал заявку на регистрацию знака в России
В Краснодарском крае обнаружили повторные выбросы мазута
Рыльск в Курской области подвергся массированному обстрелу. Видео
Погибшему генералу Кириллову посмертно присвоено звание Героя России
Прогнозы на 2025 год от экономиста Михаила Задорнова
Как изменятся штрафы с 1 января. Инфографика
Хуснуллин оценил нехватку рабочей силы на стройках
Что будет с ценами на новостройки в 2025 году
Индекс финансового стресса для России приблизился к годовым максимумам
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
