В Ростовской области необходимо реконструировать участок М-4 «Дон»
В Ростовской области необходимо реконструировать участок федеральной трассы М-4 «Дон» от поселка Новоперсиановка (Октябрьский район) до Каменск-Шахтинска. По словам властей, этот отрезок вызывает нарекания у нескольких десятков тысяч жителей региона и транзитных пассажиров. Об этом сообщил председатель Законодательного собрания Ростовской области Александр Ищенко в ходе 55-го заседания заксобрания региона.
«В прошлом году в этой части ремонтировали. Через полгода она пришла в то же состояние, что было до этого. После зимы ямы жуткие, ситуация нетерпимая. Обращаемся на федеральный уровень для того, чтобы незамедлительно наши коллеги обратили внимание на эту ситуацию и приняли решение по реконструкции этого участка автомобильной дороги», — рассказал председатель заксобрания.
Кроме того, в связи с возросшей нагрузкой на южные направления, депутаты законодательного органа региона направили обращение к федеральному директору ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Олегу Белозерову. По их словам, необходимо провести корректировку тарифной политики в отношении тех территорий, где закрыто авиационное сообщение: Ростов-на-Дону, Краснодар, Воронеж, Курск, Белгород.
Как отметил Ищенко, планируется удешевить железнодорожные билеты в южном направлении. Один из таких путей — убрать из стоимости билетов те опции, которые сегодня включены в его цену, но при этом пассажир не может от них отказаться: питание, гигиенические наборы, газеты и т.д. По мнению председателя, включение в стоимость этих услуг необходимо сделать добровольно. Также на заседании рассматривался вопрос о введении в Ростовской области дополнительного, не фирменного, скоростного поезда. Цена билетов в таком поезде будет на 50% ниже, чем в фирменном поезде «Премиум» 019С «Ростов-на-Дону — Москва».
Как ранее сообщал РБК Ростов, в РЖД планируют строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) из Москвы в Ростов-на-Дону и Казань.
Напомним, основная часть расходов бюджета Ростовской области в 2023 году по разделу «Национальная экономика» придется на развитие дорожного хозяйства. Всего на эту сферу направят 37 млрд рублей.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
