На Дону определили подрядчика для укрепления Азово-Донского канала
ФГУП «Росморпорт» определил поставщика на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на Азово-Донском морском канале (морская часть). Им стало волгоградское предприятие ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей». Информация опубликована на сайте Госзакупок.
Как следует из протоколов заседания комиссии, компания стала единственным участником торгов с заявленной суммой 74 млн рублей.
Согласно заявке, подрядчику будет необходимо провести работы по удалению скальных пород и илистых отложений, дноуглубительные, строительные гидротехнические работы. Всего со дна планируется поднять порядка 150 тыс. куб. метров грунта. Протяжность задействованного участка составляет 25,3 км.
Срок выполнения работ: с августа по ноябрь текущего года. Подведение итогов закупки назначено на 20 июня 2023 года.
Согласно системе РБК Компании, ФБУ «Администрация «Волго-Дон» зарегистрировано в 1997 году. Предприятие занимается вспомогательной деятельностью, связанной с внутренним водным транспортом. Руководитель — Александр Глущенко. Владельцем является Федеральное агентство морского и речного транспорта.
На сайте предприятия отмечается, что «Администрация «Волго-Дон» обслуживает 2187,5 км водных путей, расположенных в Волгоградской, Ростовской, Воронежской, Липецкой областях, Краснодарском крае и Республике Адыгея и построенные на них гидротехнические сооружения: Волго-Донской судоходный канал, (протяженность 101 км), Волгоградский гидроузел на реке Волге, гидроузлы на реке Дон — Цимлянский, Николаевский, Константиновский, Воронежский на реке Воронеж и Федоровский шлюз на реке Кубань. Всего в ведении учреждения 132 гидротехниче¬ских сооружений: 22 судоходных шлюза, 3 насо¬сные станции, 26 судоходных каналов, 28 земляных плотин и дамб, межшлюзовая ГЭС; 120 единиц технического флота, а также более 80 объектов энергетического хозяйства и технологической связи.
Как сообщал РБК Ростов, в 2023 году «Росморпорт» планирует проведение дноуглубительных работ в объеме 1,1 млн куб. метров. Работы, которые будут проводиться осуществляются с целью обеспечить бесперебойное судоходство.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
