Ростов-на-Дону , 22 янв, 18:23

Строительная готовность I этапа Западной хорды Ростова превысила 40%

Строительная готовность первого этапа Западной хорды, которая является завершающим звеном Ростовского транспортного кольца (РТК), превысила 40%, сообщает пресс-служба правительства Ростовской области. О ходе работ на объекте руководство компании отчиталось в ходе встречи с губернатором региона Василием Голубевым, посетившим крупные строящиеся развязки на ключевых магистралях РТК.

Общая протяженность Западной хорды составит 12,25 км, в том числе 4,7 км — первый этап дороги. На первом этапе будут возведены искусственные сооружения протяженностью 721 м. Толщина дорожного покрытия четырехполосной магистрали составит 74 см. Вдоль дороги будет организовано освещение, а на участках рядом с жилыми кварталами установят противошумовые экраны.

«На втором этапе предусмотрено строительство магистральной улицы первого класса протяженностью 7,5 км с четырьмя полосами движения. Будут возведены четыре эстакады и путепровода, три транспортные развязки и один надземный пешеходный переход»,— сообщает пресс-служба правительства Ростовской области.

Одновременно с Западной хордой в Ростове ведется строительство Северного радиуса протяженностью 8,1 км. Для реализации проекта регион привлек инфраструктурный кредит размером 4,5 млрд руб. Сейчас строители продолжают работы на Щепкинской развязке Северного радиуса и на Родионовской развязке. Завершить работы на этих объектах подрядчик планирует в сентябре 2024 года.

Пресс-служба правительства также отмечает, что в 2024 году по решению губернатора объем финансирования нацпроекта «Безопасные качественные дороги» для Ростова вырос в два раза — с 550 млн руб. до 1 млрд руб. Планируется ремонт 27 объектов дорожной инфраструктуры общей протяженностью 33,5 км.