РЖД планирует инвестировать в ж/д инфраструктуру портов юга ₽45 млрд
Объем инвестиций ОАО «РЖД» в развитие ж/д инфраструктуры на ближних и дальних подходах к портам Азово-Черноморского бассейна в 2024 году составит 45 млрд руб. Планируется строительство западного обхода Саратовского угла Приволжской железной дороги с усилением ж/д участка Липовский — Курдюм и электрификация участка Ртищево — Кочетовка. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу РЖД.
«На реализацию указанных проектов в 2024 году предусмотрены инвестиции в размере 45 млрд руб», — сообщает агентство.
Улучшение данной инфраструктуры позволит повысить провозную способность до 131 млн т. к портам Азово-Черноморского бассейна к концу 2025 года.
Помимо этого для достижения пропускной способности до 152 млн т. планируется инвестировать около 600 млрд руб. в прогнозных ценах в период 2025-2030 гг. Предусмотрено строительство около 450 км дополнительных главных путей, завершение строительства Обхода Саратовского ж/д узла, развитие участка Астрахань II — Кизляр, реконструкция 21 железнодорожной станции. Также построят новую сортировочную систему станции им. М. Горького и реконструкцию станций Аксарайская II, Сальск и других.
В январе 2024 года РБК Краснодар сообщал, что вице-премьер Денис Мантуров заявил о необходимости расшивки инфраструктуры Азово-Черноморского направления. Он назвал южные порты важной морской артерией, для которой необходимо развитие производственно-логистического комплекса, мощностей для судостроения и судоремонта, а также повышение уровня сервисного обслуживания судов.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
