Воронежская фирма выиграла конкурс на освещение трассы «Ростов-Таганрог»
ФКУ УПРДОР «Москва — Волгоград» заключило контракт с воронежским ЗАО «Реконэнерго» на реконструкцию освещения на транспортных развязках и участке федеральной трассы «Новороссия» между Ростовом и Таганрогом. Информация о госконтракте размещена на сайте госзакупок.
Воронежская фирма выигрывает в 2024 году уже второй аукцион по донским трассам, становясь при этом единственным участником торгов. Госконтракт с «Реконэнерго» заключен по начальной цене аукциона — 120,7 млн руб.
Подрядчик будет проводить работы на участке с 68 по 72 км, а также на трех развязках с 58 по 76 км дороги. Опоры освещения отодвинут от кромки проезжей части, запланированы установка шкафов управления, строительство пяти трансформаторных подстанций и устройство кабельных линий. Протяженность линии наружного освещения составит 8,76 км, напряжение сети — 0,38 кВ. Согласно конкурсной документации, завершить работы планируется в августе 2025 года.
Трасса общего пользования «Ростов-Таганрог-граница с ДНР» обеспечивает связь донской столицы с портами Азовского моря, а также новыми регионами России. В 2023 году она получила статус федеральной и стала называться Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону — Мариуполь — Мелитополь — Симферополь.
Ранее ЗАО «Реконэнерго» выиграло аукцион на реконструкцию участка федеральной трассы А-135 «Южный подъезд к Ростову-на-Дону», контракт с ней был заключен также по начальной цене торгов — 356,8 млн руб.
Как сообщал РБК Ростов, в мае 2024 года две полосы федеральной трассы «Ростов-Таганрог» на участке с 36-го по 39-й км были закрыты на ремонт. В июне капремонт начался также на двух полосах участка с 39-го по 41-й км. Завершить дорожные работы планируется во второй половине июля, после чего будет восстановлен четырехполосный режим. Пропускная способность отремонтированного участка трассы составит 37 тыс. авто/сут.
Как развиваются промышленные кластеры в России и чем они выгодны бизнесу и регионам
