Создание грузового каркаса в Ростове-на-Дону завершат к 2026 году
На территории Ростова-на-Дону к 2026 году планируется закончить проект грузового каркаса города, который позволит минимизировать движение грузового транспорта на улицах города и сохранить дорожное полотно от чрезмерного повреждения. Об этом в ходе дискуссий в Заксобрании Ростовской области сообщил замглавы ростовской администрации по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Симков.
По его словам, в 2023 году был разработан проект маршрутизации грузового транспорта и организации грузового каркаса, по которому предусмотрены установка дорожных знаков с указанием допустимых для транспорта маршрутов движения и размещение камер для фиксации нарушений. Помимо этого, на маршрутах грузового каркаса дополнительно планируются скоростные ограничения и нанесение шумовых полос.
В состав грузового каркаса вошли основные транспортные магистрали Ростова — более 150 улиц. В текущем году уже начата пошаговая реализация проекта. Первым этапом был введен запрет на въезд в город грузовых автомобилей в часы пик: с 07:00-10:00 и с 17:00 до 20:00. На 14 из 15 въездов в город установили дорожные знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» и время на запрет движения.
На втором этапе проекта планируется сформировать грузовой каркас в центральной части города на территории микрорайонов Новое поселение, Рабочий городок и Нахичевань. Работы по установке дорожных знаков начаты в августе, всего будет установлено более 500 знаков.
До конца года движение грузового транспорта будет ограничено по маршруту «пр. Шолохова-ул. Селиванова-ул. 1-й Конной армии-ул. Текучева-пр. Театральный-ул.Нансена, -ул. Доваторов-ул. Мадояна-ул. Профсоюзная- ул.Текучева-пр. Сиверса».
«Работа по организации каркаса будет продолжена и в 2025 году. Полностью реализовать каркас планируем в 2026 году», — подчеркнул замглавы администрации Ростова.
Как отметили на площадке донского парламента, помимо создания грузового каркаса депутаты Заксобрания Ростовской области планируют также направить обращение в Госдуму РФ с просьбой пересмотреть размер штрафа для большегрузов, которые въезжают в зоны, запрещенные для их движения. На данный момент он составляет 500 руб., со скидкой — 250 руб. Зачастую перевозчикам выгоднее нарушить правила и проехать через тот же Ростов, чем совершить объезд города, увеличив тем самым маршрут.
Создание грузового каркаса Ростова-на-Дону началось в 2023 году. В мае этого года был введен запрет на въезд большегрузов в город в часы пик.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
