Минтранс Дона: «РостовАвтоДор» фактически доведен до финансового коллапса

Входит в сюжеты
В этой статье

Предприятие «РостовАвтоДор» фактически было доведено прошлым руководством до финансового коллапса. Такие выводы сделал новый менеджмент организации после проведения в 2025 году инвентаризации финансово-хозяйственной деятельности. Об этом сообщило министерство транспорта региона в своем Telegram-канале. «РостовАвтоДор» является одним из крупнейших ростовских подрядчиков по строительству и обслуживанию дорог.

«В результате [инвентаризации — прим. ред. РБК Ростов] сделаны выводы о неадекватной оценке финансово-экономического положения со стороны прежнего руководства. Предприятие фактически доведено до финансового коллапса: накоплены долговые обязательства, которые не обеспечены доходами, намеренно не сбалансирован бюджет, скрывается реальное положение дел», — говорится в сообщении ведомства.

По данным системы «СПАРК-Интерфакс», АО «РостовАвтоДор» было зарегистрировано в октябре 2002 года. Основная отрасль — строительство автомобильных дорог и магистралей. Генеральным директором является Виктор Шапакаускас. До 11 июня 2025 года директором являлся Станислав Дегтярев. Учредителем предприятия является правительство Ростовской области.

Согласно отчету о финансовых результатах, выручка предприятия по итогам 2024 года составила более 4,6 млрд руб., чистая прибыль — 1,3 млн руб.

По мнению минтранса области, так как предприятие ведет коммерческую деятельность, его субсидирование из областной казны сочли нецелесообразным, особенно в условиях напряженного социально ориентированного бюджета региона. Но правительством области принято решение о проведении процедуры финансового оздоровления «РостовАвтоДора» в рамках действующего законодательства.

«Сотрудникам будут обеспечены меры социальной защиты в рамках правового поля», — уточняет минтранс в сообщении.

Как сообщал РБК Ростов, в 2022 году Федеральная антимонопольная служба оштрафовала ГУП РО «РостовАвтоДор» и ООО «Строитель», ставших участниками дорожного картеля, на 228 млн руб. Такую сумму компании должны были заплатить за заключение и реализацию антиконкурентного соглашения на торгах.

В 2024 году правительство Ростовской области утвердило приватизацию ГУП РО «РостовАвтоДор», которое впоследствии было преобразовано в акционерное общество. Размер уставного капитала тогда оценивался в более чем 1 млрд руб.

Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Ростов. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен

Авторы
Светлана Малышева