Продажи авто с пробегом в Ростовской области выросли в июне 2026 г.

Вторичный рынок автомобилей в Южном федеральном округе (ЮФО) в первом полугодии 2026 года показал отрицательную динамику. За шесть месяцев в округе было реализовано 426,8 тыс. легковых автомобилей с пробегом, что на 9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В июне продажи также снизились — на 8%, до 72,3 тыс. машин, следует из отчета «Автостат Инфо» (есть в распоряжении РБК Ростов).

Несмотря на общее снижение по округу, крупнейшие региональные рынки продемонстрировали более устойчивые результаты. Так, в Краснодарском крае за январь—июнь было реализовано 149,5 тыс. автомобилей с пробегом, что на 1% больше показателя годичной давности. В июне продажи выросли на 6% и достигли 25,4 тыс. машин.

Самой востребованной маркой на вторичном рынке Кубани остается Lada — 42,3 тыс. реализованных автомобилей (-8%). В пятерку лидеров также вошли Hyundai — 10,8 тыс. машин (+15%), Kia — 9,2 тыс. (+7%), Toyota — 9,09 тыс. (+7%) и Nissan — 6,6 тыс. автомобилей (+3%).

Положительную динамику показала и Ростовская область. В первом полугодии здесь было зарегистрировано 86,01 тыс. сделок с автомобилями с пробегом, что на 5% больше, чем годом ранее. В июне объем рынка увеличился на 8%, до 15,05 тыс. автомобилей.

Лидером по продажам в регионе также стала Lada — 22,2 тыс. автомобилей (-10%). Далее следуют Hyundai — 9,4 тыс. единиц (+24%), Kia — 4,1 тыс. (+9%), Volkswagen — 4 тыс. (+30%) и Toyota — 3,3 тыс. автомобилей (+13%).

При этом, по данным «Авто.ру», средняя стоимость автомобилей с пробегом в крупнейших регионах ЮФО продолжила расти. В Краснодарском крае она увеличилась на 6% по сравнению с январем и достигла 2,04 млн руб., а в Ростовской области выросла на 10,8% — до 1,72 млн руб.

Региональный директор дивизиона «Юг» ГК «Интерлизинг» Неля Климарчук считает, что говорить о полноценном восстановлении автомобильного рынка пока преждевременно. По ее словам, нынешняя положительная динамика в отдельных регионах носит фрагментарный характер и во многом обусловлена расширением предложения локализованных автомобилей.

«До конца года доля официально представленных китайских брендов продолжит увеличиваться, тогда как основной спрос будет формироваться со стороны корпоративных клиентов — компаний из сельского хозяйства, строительства и транспортной отрасли. Интерес частных покупателей, вероятнее всего, останется сдержанным из-за высокой стоимости новых автомобилей и дорогих кредитов», — отметила эксперт.

Как ранее писал РБК Ростов, продажи новых легковых автомобилей в Южном федеральном округе (ЮФО) в первом полугодии 2026 года увеличились на 11% год в годвом выражении, всего за шесть месяцев на юге было зарегистрировано 63,6 тыс. новых автомобилей.

Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и
Telegram-канале РБК Ростов. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен