Перейти к основному контенту
Ростов-на-Дону ,  
0 

Андрей Иванов: в РО на нацпроект «Безопасные дороги» направят ₽47,1 млрд

Министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов рассказал РБК Ростов о реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и передаче средств транспортного налога муниципалитетам

Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» разработан для исполнения майского указа президента России и предусматривает реализацию четырех федеральных проектов: «Дорожная сеть», «Общесистемные меры по развитию дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения» и «Автомобильные дороги Минобороны России». Реализация национального проекта планируется в 83 субъектах Российской Федерации. Общее финансирование нацпроекта составит более 4,5 трлн руб.

— На каком этапе находится реализация нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» в Ростовской области? 

— Главная задача проекта — приведение в нормативное состояние автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог трех агломераций региона — Ростовской, Таганрогской и Шахтинской. В них входят 21 муниципальное образование области, где общая протяженность автомобильных дорог составляет 3,6 тыс. км.

В этих агломерациях за весь период действия нацпроекта будут проведены работы по реконструкции и ремонту автомобильных дорог регионального и местного значения общей протяженностью порядка 870 км. Если говорить о ближайших задачах, то в 2019 году мы должны довести до нормативного состояния 64,4% дорог в Ростовской агломерации, в Шахтинской — до 65,7%, а в Таганрогской — до 53,9%.

По программе 2019 года у нас проходят 203 объекта общей протяженностью порядка 450 км. Работы уже завершены: где-то они уже приняты, где-то идет процесс приемки законченных работ. На следующий 2020 год в программу включено 178 объектов регионального, межмуниципального и местного значения.

— Какой объем финансирования предусмотрен в рамках нацпроекта?

— В Ростовской области на эти цели с 2019 по 2024 год будет направлено 47,1 млрд руб. Почти четверть из них средства федерального бюджета — 11,7 млрд руб.

В текущем году на мероприятия проекта выделены 6,4 млрд рублей, за счет средств консолидированного бюджета Ростовской области — 4,2 млрд. рублей, а за счет средств федерального — 2,2 млрд. руб.

— Как изменится нагрузка на муниципалитеты в связи с реализацией проекта?

— Нагрузка с муниципальных бюджетов по этому направлению практически полностью снята. По решению губернатора Ростовской области в рамках нацпроекта доля софинансирования муниципалитетов составляет всего 1% к областной части.

Также было принято решение о передаче с 2020 года транспортного налога муниципальным образованиям. То есть местные власти получат больше возможностей для развития местной дорожной сети и их содержания в нормативном состоянии.

— Перед регионом также стоит задача по снижению смертности в результате ДТП. Каких результатов необходимо достичь в Ростовской области?

— Мероприятия регионального проекта «Безопасность дорожного движения» по снижению социального риска на территории Ростовской области полностью синхронизированы с одноименным федеральным проектом. Перед нами стоит цель — снизить смертность в результате ДТП в 3,5 раза или до уровня, не превышающего четырех человек на 100 тыс. населения к 2024 году. Если в цифрах: не более 168 погибших на территории Ростовской области в 2024 году. На самом деле реализация регионального проекта позволит сохранить более тысячи жизней.

Количество ДТП в 2019 году, в сравнении с аналогичным периодом 2018 года, уже уменьшилось на 21,8%. Число погибших сократилось на 25,4%, а пострадавших — на 19,9%.

— Кроме повышения качества дорог, какие меры применяются для достижения этих показателей?

— Статистика показывает, что аварийность и тяжкие последствия при ДТП снижаются с введением стационарных комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД. Сейчас в регионе работают 268 приборов автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, в том числе стационарные комплексы «КОРДОН», «ПАРКОН» и передвижные «КРИС-П».

Также министерством транспорта Ростовской области в 2018 было заключено соглашение о сотрудничестве с «Автодором» в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на федеральной магистрали М-4 «Дон» - госкомпания приобрела комплексы «Паркон» и «Кордон».

А в октябре текущего года достигнута договоренность с ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград». Федеральные дорожники будут осуществлять содержание и эксплуатацию 37 комплексов «Декарт», а наш Центр безопасности дорожного движения – принимать и обрабатывать данные.

Мероприятия по развитию и совершенствованию систем фотовидеофиксации будут продолжаться. Это одна из важнейших составляющих нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

— Что предусматривает цифровизация дорожно-транспортной отрасли донского региона?

— Речь идет об автоматических системах управления дорожным движением в крупных городах и городских агломерациях, применении энергосберегающих технологий освещения автодорог, а также автоматическом весогабаритном контроле и фотовидеофиксации нарушений ПДД.

Ежедневно с камер обрабатывается более 20 тысяч треков. Для анализа поступающих данных на базе Центра безопасности дорожного движения в ближайшее время заработает модуль «Скоринг» на основе нейронных сетей. Он приобретен по поручению губернатора Ростовской области для автоматизации процесса проверки фотофактов, что существенно повысит эффективность обработки информации.

Также в планах — тестирование комплексов, фиксирующих большее число составов правонарушения ПДД, в том числе на перекрестках и нерегулируемых пешеходных переходах.

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 15 февраля
EUR ЦБ: 94,89 (-0,03)
Инвестиции, 14 фев, 17:48
Курс доллара на 15 февраля
USD ЦБ: 90,31 (-0,72)
Инвестиции, 14 фев, 17:48
Все новости Ростов-на-Дону
Росфинмониторинг внес 174 организации в список причастных к терроризмуПолитика, 17:31
Индекс Мосбиржи поднялся выше 3300 пунктов впервые с мая 2024 годаИнвестиции, 17:21
Камбулова: работа перевозчиков Таганрога не соответствует нормативамРостов-на-Дону, 17:18 
FT напомнила об идее возможной уступки Трампа России по войскам в БалтииПолитика, 17:16
Милей оказался на грани импичмента из-за мемкоина. Что это былоКрипто, 17:12
Генеративный искусственный интеллект в бизнесе: практические кейсыРБК и GigaChat, 17:11
ЦБ поднял официальный курс доллара выше ₽91Инвестиции, 17:10
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Почти половина россиян назвали достойной зарплату 200–500 тыс. руб.Общество, 17:07
В Приморском крае два человека погибли в провалившейся под лед машинеОбщество, 17:06
Фицо раскрыл тему саммита лидеров ЕС в ПарижеПолитика, 17:02
Власти: следователи проводят работу с главой Минцифры Ростовской областиРостов-на-Дону, 16:58 
Лавров на вопрос об уступках на Украине ответил словами о ГренландииПолитика, 16:56
В ФШР ответили на жалобу Украины на показ фильма о боях за МариупольСпорт, 16:38
Акции банков возглавили ралли на Мосбирже на ожиданиях ослабления санкцийИнвестиции, 16:27