Ростовская область в 2014г. не освоила половину средств, выделенных на дороги
По словам В ответ замминистра транспорта Ростовской области Василий Гойда заявил, что неосвоение средств связано с задержками финансирования: средства поступают слишком медленно, а у муниципалитетов просто нет собственных денег на оплату работ. Бюджетные средства поступают только к осени, а отчетность города и районы сдают к декабрю, отметил он. При этом часть работ оказывается не оплачена, а другая зачастую переходит на следующий год.
В частности, по данным чиновника, за прошлый год бюджет не доплатил подрядчикам 1,6 млрд руб.
При этом финансирование дорожных работ на самом деле является недостаточным. Так, на содержание дорог в 2014 году поступило 35% от установленного норматива, на ремонт — 44% от норматива, на капитальный ремонт — 9,9%.
За прошедший год в области отремонтировано 330 км дорог при общей протяженности дорожного полотна региона 1 тыс. 100 км. В текущем году будет отремонтировано в лучшем случае 200 км. «Не совсем ясно, какие деньги придут к нам из федерального бюджета», - пояснил замминистра, уточнив, что в 2015г. область планирует реконструировать только два крупных объекта.
Гойда также добавил, что сейчас не менее 50% дорог региона не отвечают нормативным требованиям.
Депутаты, в свою очередь, предложили обязывать подрядчиков предоставлять гарантию выполнения работ. Однако быстро отказались от этой затеи, заключив, что в условиях кризиса банки не станут предоставлять такие гарантии.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
