Власти РО: Стратегическим инвестором "ТагАЗа" выступит китайская компания
Стратегическим инвестором ОАО "ТагАЗ" выступит китайская компания. Об этом на заседании Законодательного Собрания Ростовской области 26 июня заявил губерантор Василий Голубев. Название компании-инвестора пока не уточняется. По его словам, сейчас проходит инвентаризация и оценка имущества предприятия. После этого будут проведены открытые торги и продажа имущества завода стратегическому партнеру.
"Координирующая роль в решении вопроса с "ТагАЗом" остается за Сбербанком России. Такая договоренность достигнута с председателем СБ РФ Германом Грефом", – уточнил губерантор.
Напомним, в феврале 2014г. министр промышленности и энергетики области Александр Гребенщиков заявлял о том, что промышленную сборку своих автомобилей на мощностях "Тагаза" готов начать Fiat Chrysler. Чуть позже стало известно о том, что банк "Донинвест" (наравне с "ТагАЗом" входит в одноименную группу) выкупил известный продюсер Андрей Разин, который планировал наладить на предприятии производство. Однако совладелец "Тагаза" Михаил Парамонов опроверг эту информацию.
В марте 2013 г. в отношении ООО "ТагАЗ" была введена процедура банкротства – внешнее управление сроком на 18 месяцев. Задолженность предприятия перед кредиторами, среди которых Газпромбанк, ВТБ и Сбербанк, превысила 25 млрд руб., на предприятии числится порядка 700 человек. Серийное производство автомобилей на предприятии было прекращено в начале 2013 г.
ООО "Таганрогский автомобильный завод" было образовано в феврале 1997г. Завод выпускал седаны компакт-класса Accent, седаны класса С Elantra XD и полноразмерные седаны бизнес-класса Sonata, внедорожник Hyundai Santa Fe Classic, а также автомобили коммерческого назначения: малый грузовик Porter, тягач Tractor HD 500, автобусы County и Aero Town. В 2008г. на заводе под маркой TAGAZ запустили в производство две модели внедорожников - Tager и Road Partner. В начале 2013г. на заводе началась сборка седанов TAGAZ Aquila, точное число собранных и проданных машин неизвестно.
