Группа компаний «Астон», зарегистрированная в Ростовской области, подписала контракты с двумя китайскими судоверфями на строительство четырех судов из десяти запланированных, сообщает пресс-служба «Астона».
Известно, что дедвейт (сумма переменных грузов) судов составляет 8 тыс. тонн — максимально возможный размер для захода в донские порты. Сумма и условия сделки не раскрываются.
Как сообщал РБК Ростов ранее президент группы компаний Вадим Викулов, в строительство судов «Астон» планирует вложить около $100 млн. При этом, по его словам, стоимость строительства судов в Китае дешевле, чем в России.
«Цикл строительства одного судна составляет в среднем 12–14 месяцев. Стоимость строительства одного корабля варьируется от 10 млн долларов, если речь идет о строительстве в Китае и до 15 млн долларов, если корабли будут строиться в России», — сказал Викулов.
Он также добавил, что строительство судов планируется для собственного использования группы компаний.