Голубев рассказал о необходимости летать из Волгодонска в Ростов
Губернатор Ростовской области рассказал о необходимости развивать региональную авиацию, об этом он заявил в ходе мероприятия в Волгодонске.
«Региональная авиация — это одна из тем, над которой я продолжают сегодня работать. И очевидно, что из Волгодонска нужно до Ростова долетать. Будем двигаться в этом направлении», — заявил глава региона.
Ранее власти Волгодонска говорили о том, что перспективы использования местного аэропорта можно будет оценить только после завершения строительства «Платова» в Ростове. Напомним, в ноябре 2016 года имущество аэропорта было продано с торгов. Начальная цена составляла 14 млн руб., цена отсечения — 1,5 млн руб. Покупатель и окончательная цена продажи не назывались.
«Взлетно-посадочную полосу никто не продавал, она находится в федеральной собственности. Здание аэровокзального комплекса, которое продано — честно говорю, что не знаю, кому оно продано, это коммерческая процедура — я не вижу в этом трагедии, потому что это здание не представляет собой реальной ценности. И зачастую перестраивать старое сейчас дороже, чем построить новое», — прокомментировал факт продажи бывший глава администрации Волгодонска Андрей Иванов.
Аэропорт «Волгодонск» был допущен к приему и обслуживанию воздушных судов ТУ-134,ЯК-42 и классом ниже в 1983г. В 80-е и начало 90-х осуществлялись полеты из Волгодонска в Москву, Сочи, Минводы, Симферополь, Харьков, Киев, Челябинск, Свердловск, а также заказные и чартерные рейсы по транспортировке детей для отдыха на Цимлянском водохранилище. В ходе приватизации имущество аэропорта «Волгодонск» было закреплено за АООТ «Аэропорт Ростов-на-Дону», сейчас находится на балансе АО «Аэропорты регионов». В 2002г. был исключен из реестра гражданских аэродромов РФ. Был переведен в разряд аэродромов для выполнения авиационных работ.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
