На Дону создадут судоходную компанию для речных и морских перевозок
Губернатор Ростовской области Василий Голубев поддержал идею создания в регионе судоходной компании, которая будет осуществлять морские и речные перевозки. Об этом сообщил «Интерфакс-Юг» со ссылкой на заместителя министра транспорта Дона Дмитрия Беликова.
«Мы не планируем отдавать этот бизнес в частные руки, потому что он имеет свойство перепродаваться, могут меняться условия — это должно быть полностью регулируемым видом деятельности», — рассказал Беликов.
Замминистр отметил, что перевозки между субъектами страны станут регулярными и будут иметь туристический характер. Также планируется установить регулируемую стоимость (как в электрическом транспорте). Разница между экономически обоснованным тарифом и предельно допустимым будет поддерживаться из бюджета.
«Губернатор вчера озвучил, что вполне возможны будут, по аналогии с авиацией, межсубъектные соглашения о компенсации организации этих перевозок для того, чтобы для конечного потребителя, туриста, была доступная стоимость», — уточнил Беликов.
По словам властей, регулярные пассажирские перевозки из Ростова-на-Дону в Константиновск, Романовск, станицу Старочеркасскую и Таганрог планируется запустить уже в 2023 году.
Как ранее сообщал РБК Ростов, вопрос о возобновлении речных и морских перевозок находится на рассмотрении с середины ноября 2022 года.
В перспективе реализация проекта позволит связать Ростовскую область водным сообщением с Краснодарским краем и Республикой Крым.
В 2023 году планируется покупка двух речных судов «Валдай 45Р». Также к 2025 году регион планирует приобрести два морских судна «Метеор 120М».
«Мы не планируем отдавать этот бизнес в частные руки, потому что он имеет свойство перепродаваться, могут меняться условия — это должно быть полностью регулируемым видом деятельности», — рассказал Беликов.
Замминистр отметил, что перевозки между субъектами страны станут регулярными и будут иметь туристический характер. Также планируется установить регулируемую стоимость (как в электрическом транспорте). Разница между экономически обоснованным тарифом и предельно допустимым будет поддерживаться из бюджета.
«Губернатор вчера озвучил, что вполне возможны будут, по аналогии с авиацией, межсубъектные соглашения о компенсации организации этих перевозок для того, чтобы для конечного потребителя, туриста, была доступная стоимость», — уточнил Беликов.
По словам властей, регулярные пассажирские перевозки из Ростова-на-Дону в Константиновск, Романовск, станицу Старочеркасскую и Таганрог планируется запустить уже в 2023 году.
Как ранее сообщал РБК Ростов, вопрос о возобновлении речных и морских перевозок находится на рассмотрении с середины ноября 2022 года.
В перспективе реализация проекта позволит связать Ростовскую область водным сообщением с Краснодарским краем и Республикой Крым.
В 2023 году планируется покупка двух речных судов «Валдай 45Р». Также к 2025 году регион планирует приобрести два морских судна «Метеор 120М».
Как Лукашенко подготовил Белоруссию к президентским выборам
Топ самых богатых людей в администрации Дональда Трампа. Инфографика
Экс-депутата Госдумы приговорили к 18 годам за тройное убийство
Банки предложили создать роуминг при приеме QR-платежей
Ferrari Дональда Трампа выставили на аукцион
Патрики: кто создавал модный гастрокластер и какое у него будущее
Каких иномарок больше всего на дорогах России
Сбербанк дал прогноз о количестве IPO в России в 2025 году
Эксперты выявили ценовой парадокс арендуемого студентами жилья в Москве
Джокович допустил, что сыграл свой последний Australian Open
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
