«Донречфлот» направит прибыль за 2022г. на погашение убытков прошлых лет
Акционеры ООО «Донречфлот» приняли решение не выплачивать дивиденды за 2022 год. Прибыль по итогам прошлого года водный перевозчик из Ростова-на-Дону направит на погашение убытков прошлых лет. Соответствующее сообщение появилось в системе СПАРК.
Отчет по решениям акционеров подписан генеральным директором, которым указан Михаил Швалев. При этом в начале июня стало известно, что он досрочно сложил свои полномочия. Как сообщал РБК Ростов, Швалев ушел с поста по соглашению сторон. Новым гендиректором на год был назначен Александр Бобровский.
Напомним, Михаил Швалев находится в процедуре банкротства. В феврале текущего года арбитражный суд Ростовской области признал обоснованными требования банка «Траст» признать генерального директора «Азово-Донского пароходства» Михаила Швалева банкротом и ввел в отношении должника процедуру, применяемую в деле о банкротстве граждан — реструктуризацию долгов. На тот момент Швалев также занимал должности генерального директора в компаниях «Азово-Донское пароходство», «Донречфлот», «Зерниста».
Согласно материалам дела, требования банка «Траст» было связано с задолженностью Швалева в размере 387,2 млн рублей. Суд включил долги банку в третью очередь реестра требований кредиторов должника.
Сама компания «Донречфлот» последние несколько лет находилась на грани банкротства. Как сообщал РБК Ростов, в 2020 году донской арбитраж накладывал арест на счета и имущество «Донречфлота» по требованию Сбербанка в пределах 3,9 млн долларов. Это было связано с задолженностью по кредиту, которая у компании имелась перед банком. При этом в документах суда уже на тот момент говорилось о долговой нагрузке «Донречфлота» в размере 395 млн рублей от различных заявителей.
В июне 2022 года компания «Донречфлот» попала под процедуру наблюдения, которая применяется в делах о банкротстве. С соответствующим требованием в арбитражный суд обратилась московская компания «НРК Актив», позже ее правопреемником стало ООО «СХД Протон». В определении донского арбитража говорилось о том, что в реестр требований кредиторов будет включен долг «Донречфлота» перед «СХД Протон» в размере более 2 млрд рублей.
В августе 2022 года пятнадцатый арбитражный апелляционный суд постановил прекратить дело о банкротстве крупнейшего водного перевозчика — ОАО «Донречфлот». Причиной стало заключение мирного соглашения с главным кредитором компании — ООО «СХД Протон».
Согласно данным СПАРК, ОАО «Донречфлот» было зарегистрировано в Ростове-на-Дону в 1993 году. Компания занимается водными перевозками. Владельцем большей доли компании в 93,8% указан Константин Швалев. Компания завершила 2022 год с чистой прибылью в 256,1 млн рублей. Двумя годами ранее финансовые результаты были убыточными. Также выручка компании выросла до 2,5 млрд рублей. В 2021 году показатель составлял 2,1 млрд рублей.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
