Проезд по части Западной хорды в Ростове станет платным
Правительство Ростовской области заключило концессионное соглашение о строительстве автодороги без торгов с АО «Западная хорда Ростов», согласно которому проезд по второму этапу трассы будет платным. Соответствующее распоряжение было опубликовано на официальном сайте правительства региона.
По данным указанным в соглашении, АО «Западная хорда Ростов» обязуется построить дорогу за 30 месяцев, используя средства компании, и содержать ее в течение 25 лет и 6 месяцев. При этом плата концедента составит почти 18 млрд руб. — эти деньги компании перечислят в виде субсидий из бюджета Ростовской области.
В документе также отмечается, что второй этап западной хорды, длиной в 7,5 км будет платным: мотоциклы и легковые автомобили заплатят за проезд 150 руб., фургоны и микроавтобусы — 250 руб., двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса — 400 руб., трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса, трёх и четырёхосные грузовики, автобусы большого класса — 600 руб., пятиосные и шестиосные седельные автопоезда, а также автомобили с семью и более осями — 850 руб.
Как сообщили в пресс-службе правительства региона со ссылкой на министра транспорта Ростовской области Владимира Окунева, завершение строительства Западной хорды позволит убрать с городских улиц транзитный транспорт, разгрузив дорожную сеть западной части Ростова-на-Дону.
Как сообщал ранее РБК Ростов, строительство Западной хорды в Ростове будет разделено на два этапа. Первый стартовал в 2022 году, а второй завершится в 2025 году.
Как развиваются промышленные кластеры в России и чем они выгодны бизнесу и регионам
