Синара опубликовала карту проекта будущего скоростного трамвая в Ростове
Активную стадию модернизации трамвайной инфраструктуры в Ростове-на-Дону планируют начать в апреле 2023 года. Как сообщил губернатор Ростовской области Василий Голубев, проектная документация должна быть одобрена госэкспертизой до 10 апреля. Информация опубликована на сайте регионального правительства.
По информации «Синара-ГТР», программа строительства и модернизации будет реализована в четыре этапа. В рамках первого этапа будет модернизирована трамвайная линия от микрорайона Левенцовский до ул. Станиславского и построено депо № 1. К концу 2025 года в Ростове обновят маршрут от пл. Мичурина до Центрального рынка. К середине 2026 года планируют построить трамвайную линию от пересечения ул. Максима Горького с пр. Буденновский до ж/д станции «Сельмаш». В третий и четвертый этапы входит строительство депо № 2, линии от ул. Станиславского до микрорайоны Суворовский и Верхний Темерник, от вокзала «Ростов главный» до госпиталя ветеранов войн и от ул. Черевичкина до территории старого» аэропорта.
«Мы надеемся, что до 10 апреля документы выйдут из государственной экспертизы. В апреле мы должны начать активную фазу строительства, хотя подготовительные работы идут уже сейчас. Первый этап надо выполнить уже в 2023 году — первые 9 км. Всего мы должны будем построить и реконструировать 119 км трамвайных линий и выполнить всё необходимое для их работы», — рассказал глава региона.
На данный момент в Левенцовском микрорайоне ведется развертывание строительного городка. Прокладку одиночных трамвайных путей планируют начать по улицам Еременко от Малиновского до Жданова. Протяженность линии составит 6,3 км. Всего в текущем году планируют уложить 8,92 км одиночных путей, а также построить тяговую подстанцию.
Кроме того, одним из направлений проекта модернизации электротранспорта является запуск электробусов. В 2023 году для Ростовской области планируют приобрести 40 единиц такого транспорта. Половина из них будет направлена в Ростов-на-Дону, и по десять электробусов — в Таганрог и Волгодонск.Ранее РБК Ростов сообщал, что модернизацию трамвайной инфраструктуры в Ростове-на-Дону планируют завершить в 2028 году. Стоимость проекта составляет 61 млрд рублей.
С 2023 по 2028 годы в Ростове планируют построить и модернизировать 119 км трамвайных путей, возвести два депо, а также построить и реконструировать 21 тяговую подстанцию, закупить 76 трехсекционных трамваев и модернизировать имеющийся подвижной состав — 30 односекционных единиц транспорта.
Как отметил губернатор Ростовской области Василий Голубев, реализация проекта должна решить вопрос транспортной доступности уже существующих микрорайонов города — Левенцовского, Суворовского, Платовского, Вересаево. Это также позволит комплексно развивать территории старого аэропорта.
Напомним, в марте 2023 года губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал распоряжение о заключении концессионного соглашения по строительству скоростного метро в Ростове-на-Дону. Регион выступит самостоятельной стороной, следует из документа на официальном правовом портале. Согласно документу, концессия заключена на 25 лет. При этом, власти Ростова-на-Дону должны выплатить компании «Синара-ГТР» грант в размере 17,2 млрд рублей. Также в документе указано, что минимальный доход подрядчика составит 32,6 млрд рублей.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
