Мэрия Ростова сообщила, где появятся новые районы вокруг Западной хорды
Администрация Ростова-на-Дону назвала территории, где могут появиться новые микрорайоны после завершения строительства Западной хорды. Для этого в Железнодорожном районе города предусмотрены площадки общей площадью 438 га. Об этом в ответ на запрос РБК Ростов сообщила пресс-служба ведомства.
«По информации департамента архитектуры и градостроительства города Ростова-на-Дону, в соответствии с Картой размещения площадок нового строительства действующего генерального плана города Ростова-на-Дону вдоль проектируемой автомобильной дороги «Западная хорда» предусмотрены площадки для нового строительства в Железнодорожном районе: 420,0 га в районе правого берега реки Мертвый Донец; 12,0 га и 6,0 га в границах ул. Каширская и ул. Всесоюзная», — говорится в сообщении мэрии Ростова.
Согласно генеральному плану, в районе площадки нового строительства запланированы школы и детские сады, лечебно-профилактические медицинские организации, объекты спорта и спортивные сооружения, объекты торговли и общественного питания, канализационные насосные станции, объекты теплоснабжения, транспортировки газа, инженерной инфраструктуры. В администрации отмечают, что застройку новых жилых районов Ростова будут вести на основании утвержденной документации по планировке территории.
В настоящее время информация о принятии решения по подготовке документации по планировке территорий новых микрорайонов отсутствует, документацию не разрабатывали и не утверждали. Потенциального инвестора-застройщика пока нет.
Ранее РБК Ростов сообщал, что министерство транспорта Ростовской области определило подрядчика по строительству автомобильной дороги «Западная хорда» от трассы А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе, на участке ул. Всесоюзная — Западное шоссе. Работу выполнит компания ООО «Т-ТРАНС».
Западная хорда - часть создания Ростовского транспортного кольца общей протяженностью 110 км. Его строительство стартовало в 2017 году. Кроме Западной хорды, в него входят обход Аксая и Северный обход. Создание Западной хорды общей протяженностью 12,3 км будет состоять из двух этапов. Первый предусматривает строительство 6,9 км магистрали с эстакадами, развязками от автодороги А-280 Ростов — Таганрог до территории в районе Кумженской рощи. Сроки реализации — с 2022 по 2024 год.
Оперативные новости и важная информация — в Telegram-канале РБК Ростов
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
